(!)Абонирайте се за нашия канал в Дзен >>ИДЕИ ЗА ЖИВОТ| NOVATE.RU<
Днес огромен брой различни модели на автомобили, предлагани на пазара. Всъщност всеки автомобилист може да се намери кола за себе си. Много сигурност интересуват от по-голямата част от наличните проби. Въпреки това, кандидатите често забравят, че една кола с малка цена може да се появи по-скоро скъп проблем поддръжка, а именно ремонт.
1. Lada Priora
Това е доста иронично, но само вътрешно-национален Lada Priora разполага с 90 хиляди километра, в повечето случаи става по-скъпо да се поддържа от средната бюджетна чужд автомобил. Оперативните разходи се доближават чудовищната фигура на 200 хиляди рубли.
Тяло страда от корозия поради neluchshem покритие е по-малко от планираното време лентата. Може да се появи проблем с двигателя.
2. Toyota Avensis
В действителност, Toyota Avensis повече от "упорит" кола. Качество на изработката и трайни компоненти ще служат вярно в продължение на много години. Независимо от това, дори и те пауза. В общата наличност от колата напълно различна ситуация е с неговия ремонт. Резервни части и сервизна поддръжка център ще струва на водача не е евтино.
3. Фолксваген Пасат
Много местни шофьори погрешно смятат, че въпросът за пътуване и транспортиране на германската Volkswagen Passat товари може да се превърне в "работен кон". Какво би могло да има, ако се съди по начина, по който някои вървят, те се превръщат този автомобил в естествен конски оран. В резултат на това дори и най-надеждни авто компоненти неизбежно ще започнат да се "рушат", и то е изпълнено с ремонта, а не най-евтините.
Сервирайте на Volkswagen Passat има всеки 15000 километра и да бъде сигурен, че ще се отрази на портфейла си.
4. Hyundai Getz
Компактен, практичен и достъпен автомобил, който може да се използва изключително за градско шофиране. Това е твърде пренебрегван от много от тези, които решат да се възползвам от тази кола. Въпреки факта, че колата има достатъчно високо качество на сглобяване, след като 80 000 km ще започне да се яви навреме различни проблеми. На първо място всички шофьори се сблъскват с необходимостта да се замени преждевременно свещите, както и проблемите на спирачната система.
5. Mitsubishi Lancer
Накрая, си струва да припомним за дълголетието на японския вътрешен пазар, като този автомобил. Ние го обичаше за неговата простота и висока надеждност. В този случай, вече след известно време, използването на този модел все още води до значителни финансови разходи. В най-добрия, той ще бъде около 110 хиляди на година. Въпреки това, с интензивно използване на машината, като тази сума ще продължи да расте.
Продължавайки темата алуминий или чугун цилиндров блок: експерт обясни какво дискове по-добре и защо и не само.
(!)Абонирайте се за нашия канал в Дзен >>ИДЕИ ЗА ЖИВОТ| NOVATE.RU<
Източник: https://novate.ru/blogs/250319/49891/