Автомобилни двигатели, за които пробег от 500 хиляди километра е почти дреболия

Сърцето на автомобила е, разбира се, неговият задвижващ механизъм. Всеки шофьор се интересува от двигателя, работещ в колата му възможно най-дълго. Уви, без първоначално висококачествен монтаж, ще бъде изключително трудно удължаването на живота на уреда над установената норма. Трябва да се разбере, че наистина има единици на пазара, които могат да служат вярно за поне половин милион километра.

1. Renault K4M

Приятна настройка. | Снимка: drive2.com.

Популярният бензинов двигател с четири цилиндъра и обем 1,5 литра. Минималният ресурс е 350 хиляди километра. На изхода инсталацията дава до 112 конски сили. Можете да видите устройството в такива модели като Renault Logan и Renault Sandero, Renault Duster и Renault Clio 2, Lada Largus и Nissan Almera G11, както и в някои други. Силовият агрегат е създаден през 1999 г. и се произвежда успешно и до днес.

2. Hyundai-Kia G4FA

Двигателят G4FA е създаден през 2006 г. и се произвежда до 2018 г. 4-цилиндровият агрегат ще работи вярно поне 400 хиляди километра. Работният обем е 1,4 литра, а мощността в своя пик достига 140 конски сили. Тази инсталация може да се види предимно на автомобилите Hyundai Solaris и Kia Rio.

3. Chevrolet B15D2

Бензинов 4-цилиндров агрегат, който според собствените оценки на производителя ще продължи поне 350 хиляди километра. При подходящи грижи дори половин милион за двигател не е границата. Всъщност това е единственият му проблем. Трябва да се внимава да поддържате уреда чист. Тази настройка може да се види предимно на моделите Aveo и Cobalt. Същият двигател е инсталиран на Daewoo Nexia.

4. Volkswagen BSE

Невероятно популярен немски агрегат с обем 1,6 литра. Серия от тези електроцентрали е родена през 70-те години и се произвежда и до днес. Въпреки относително скромните характеристики, BSE са инсталирани и се инсталират на огромен брой модели автомобили. Тук имаме Polo, Jetta, Golf (5-ти и 6-ти) и дори Skoda Octavia 2. Разбира се, списъкът с модели далеч не е пълен.

5. Honda R20DA

Те знаят как да правят качествени двигатели в Япония. Този конкретен модел на инсталация е роден през 2006 г. Мощността на двигателя достига 155 конски сили. Можете да видите настройката под капака на популярни модели като Civic и Accord. Двигателят има такъв ресурс, че след като е изминал 500 хиляди километра, водачът дори няма да го забележи.

>>>>Идеи за живота | NOVATE.RU<<<<

6. Peugeot TU5JP4

В заключение още една 1,6-литрова електроцентрала. Понякога този двигател преминава и под наименованието NFU. Намира се на модели Peugeot с индекси 206, 307, 408. А също и под капака на модела Partner. Можете да го видите и в Citroen C4. Както при повечето от изброените по-горе устройства, основното предимство на TU5JP4 е максималната простота. Откъдето расте огромният работен ресурс.

Ако искате да знаете още по-интересни неща, тогава трябва да прочетете защо шофьорите тренират преди "Полата" на буталото.
Източник: https://novate.ru/blogs/120121/57432/

ИНТЕРЕСНО Е:

1. Вредни свойства на LED лампите, които са непознати за повечето хора

2. Автомат KORD: защо подобно име прави пилотите на хеликоптери неудобни

3. Защо жилищните сгради в Норилск бяха построени без балкони и отсечени там, където вече бяха?