Помислих си в кои режими е по-добре да тествам батерии и измерих разхода на устройства, които имам у дома.
Предположих, че тонометърът Omron ще има доста голям разход (в края на краищата той трябва да има достатъчно мощен двигател, за да изпомпва налягането). За моя голяма изненада се оказа, че той съдържа четири AA солеви батерии и работи отлично от тях (представих ми този тонометър за новата година и тези батерии вече бяха там). Цикълът на измерване на налягането с тези солени батерии изглежда така.
Компресорът в тонометъра работи за около 25 секунди, консумацията на ток се увеличава от 200 на 280 mA, докато напрежението на всяка батерия спада от 1,6 на 1,43 V. Когато тонометърът не изпомпва, а просто показва стойностите на индикатора, той консумира 25 mA.
По време на цикъла на измерване тонометърът консумира 9 mWh, което означава, че солените батерии ще издържат около 50 измервания.
След като захранвах тонометъра от източник с постоянно напрежение 6 V, отново разгледах как тонометърът консумира енергия.
Консумацията на ток е абсолютно същата - 200-280 mA, но се изразходва по-малко енергия - само 6 mWh, тъй като напрежението е по-високо. Ако в тонометъра са инсталирани алкални батерии, те най-вероятно ще издържат повече от 300 измервания.
Най-мощното електрическо устройство, захранвано от батерии днес, е светкавица. В своя пик той консумира до 4А.
Но той консумира толкова голям ток за по-малко от секунда и след това токът постепенно намалява. Моят уред е твърде бавен, за да покаже точно формата на потреблението на светкавицата, но можете да получите обща представа. Четири ампера са много тежък товар за батерии, така че всички фотографи знаят, че светкавицата трябва да се захранва от акумулаторни батерии, защото изобщо не се страхуват от такъв товар.
Най-мощният товар, с дългосрочно високо потребление на ток, се оказа пръстеновиден LED осветител. В режим на постоянна светлина при максимална мощност той консумира 1,95 А при напрежение 6 V. Разбира се, при действителната употреба на батерията, токът (и по този начин яркостта) ще намалее, тъй като батериите се изтощават. При 3.6 V (това са почти мъртви батерии, всяка от които осигурява 0,9 волта), осветителят консумира 0,6 А. Алкалните батерии ще издържат около половин час работа на този осветител (докато яркостта в края ще бъде пет пъти по-малка, отколкото в началото), така че разбира се е по-добре да използвате акумулаторни батерии и тук.
Измерих колко консумира ключодържателят за автомобилна аларма. Постоянно консумира 0,02 mA, веднъж в секунда приемникът се включва, консумирайки 1,5 mA за кратко време и при натискане на бутона консумацията се повишава до 30 mA. Без точни измервания на интервалите на консумация, прогнозирането колко дълго ще продължи батерията няма да работи.
Друго устройство, което много бързо "източва" батериите, е радио микрофон. Измерих консумацията на китайска радио микрофонна система. Приемникът консумира 30mA и се захранва от две AAA батерии. Алкалните батерии издържат 33 часа. Предавателят консумира 40 mA и се захранва от 9-волтова батерия "Krona" и алкална батерия от този тип ще издържи само 17 часа, а ако сложите солена батерия, тя ще продължи само 9 часа.
Лазерните указатели със зелени и виолетови лазери (единият казва 10 mW, другият 5 mW) консумират почти същото - около 280 mA.
От шестте фенера, които бяха под ръка, за моя голяма изненада, най-„поглъщащият“ се оказа малък на една батерия AAA (той е в долния десен ъгъл на заглавната снимка). При напрежение 1,5 V токът възлиза на 1,8 A (докато, когато напрежението падне до 1,2 V, то вече консумира 0,8 A, при напрежение 0,9 V - 0,4 A и при 0,7 V 0,25 A).
Останалите лампи с напрежение 1,5 V на всяка батерия консумират съответно 500, 835, 780, 350 и 250 mA.
За съжаление нямам нито една движеща се детска играчка. Предполагам, че консумират 200-300 mA.
Сега тествам батерии в два или три режима:
• Разряд с постоянен ток 200 mA.
• Импулсно разреждане (10 секунди натоварване, 20 секунди пауза) 2500 mA за AA батерии и 1000 mA за AAA.
• Разряд в режим "постоянно съпротивление" с първоначален ток 1000 mA.
Мисля, че за нови тестове за отстраняване на разреждането с високи токове (нито един реален товар не измъчва толкова батериите).
Основният тест е да се направи разряд в режим "постоянно съпротивление" с ток от 200 mA. Това означава, че 200 mA ще бъдат на разположение само през първата секунда на тестването, а след това токът постепенно ще намалява при изтощаването на батерията, тъй като ще намалее, ако натоварването е резистор. Химиците на батериите казват, че в този режим и в режим на постоянен ток в батерията протичат напълно различни процеси и повечето устройствата с батерии не съдържат стабилизатори и консумацията им намалява при разреждането им, така че такъв тест ще отразява по-добре работата на батериите с реални натоварване.
Вторият задължителен тест също е да се направи разряд в режим "постоянно съпротивление", но с ток от 1000 mA. Фенерите са забележима част от устройствата, захранвани от батерии, и по този начин ги източват. Няма смисъл да се правят различни токове за батерии AA и AAA, защото понякога различните модели на едни и същи устройства се захранват от двете батерии.
Вероятно е необходимо тестът "Разряд с постоянен ток 200 mA" да бъде оставен най-малко, за да могат резултатите от новите тестове да бъдат сравнени с предишните.
Имам няколко въпроса за вас:
За какви устройства с висока мощност, захранвани с батерии, знаете, че съм забравил?
Кои тестови режими намирате за най-правилни за батерии AA / AAA? Нямам възможност да тествам всяка батерия в продължение на няколко дни, седмици, месеци или години, така че, моля, не предлагайте токове по-малки от 200 mA. :)
В непосредствените ми планове тестове на батерии Krona, LR41, CR2032. Мисля да направя тестването на батерията постоянно, като инсталирам модифициран двигател от Lamptest.ru на сайтовете batterytest.ru и accutest.ru (те ми принадлежат) и кача всички данни там.
P.S. Наскоро получих дарение от читател с прякор Seryozha Shoemka за закупуване на батерии за тестове. Ако е така, ще тестваме! :)
© 2020, Алексей Надежин
Основната тема на моя блог е технологията в човешкия живот. Пиша рецензии, споделям опит, говоря за всякакви интересни неща. Вторият ми проект - lamptest.ru. Тествам LED крушки и помагам да разбера кои са добри и кои не са толкова добри.