На 20 март 2020 г. Московският авиационен институт (МАИ), който има статут на национален изследователски университет, навършва 90 години.
Посетих MAI и видях много интересни и неочаквани неща там.
В момента в MAI учат над 21 хиляди студенти. От 200 специалности, които получават, само 70% са свързани с авиацията и космоса, а 30% са други, главно технически, специалности.
MAI сега е на 2-ро място по ниво на търсене на завършили на пазара на труда сред ИТ отделите. Средната заплата на завършил MAI веднага след заетост е 75 000 рубли, повече от 80% от завършилите работят по специалност MAI се нарежда на 9-то място в класацията на руските университети, в които са учили най-богатите бизнесмени.
Но не само студенти учат в MAI. Университетът разполага с училище (доуниверситет MAI) и детски технопарк „Траектория на излитане“.
Оборудването на технопарка е впечатляващо: има машини, 3D принтери и добри устройства. Студентите надграждат върху Arduino и други платформи.
Техните проекти не са задължително свързани със самолети и безпилотни летателни апарати. Например тези момчета са измислили и правят „въздушна китара“ - музикален инструмент, оформен като ръкавица.
Между другото, в MAI има училище за безпилотни летателни апарати, където те преподават пилотиране на безпилотни летателни апарати и издават съответните лицензи.
Тук се създават и нови дронове и други самолети.
Големият трипелен безпилотен самолет е в състояние да вдигне до 19 кг полезен товар.
Вертикален самолет за излитане съчетава елементите на самолет, хеликоптер и дрон. Излита вертикално (точно в позицията, в която стои на снимката), обръща се във въздуха и лети хоризонтално в самолетен режим, преди кацане, отново се обръща и сяда като хеликоптер.
MAI има два аеродинамични тунела. Първият е свръхзвуков с мощност на вентилатора от 5 мегавата (!).
Дори влязох в тази тръба.
Вторият аеродинамичен тунел от 300 киловата се използва много по-често.
В момента тества модел на нов селскостопански самолет.
И момичето контролира аеродинамичния тунел!
За разлика от много други образователни институции, студентите в MAI получават не само теоретични знания и виждат предмета на бъдещата си работа не само на екрана на компютъра и в хартиена документация. Тук на учениците се показват истински самолети и космически кораби, а много от техните възли са изрязани.
За да разберете как работи сложната техника, е важно да я видите не само на снимки.
в MAI има и пилотажни щандове.
Стендовете се използват не за обучение на пилоти, а за тестване на системи за управление и моделиране на поведението на самолета във въздуха.
Можете обаче да "летите".
Освен това можете да "летите" не само със самолети. На един от щандовете има и космически програми, които позволяват например овладяване на скачването на космически кораби (аз също се опитах да акостирам, но се оказа много трудно).
MAI е не само образователен, но и изследователски университет. Посетих лаборатории за математическо моделиране и композитни материали.
Размерът на MAI е огромен. На територията му има няколко десетки учебни и лабораторни сгради. Сградите постепенно се ремонтират и модернизират. Някъде коридорите все още са боядисани с блажна боя, някъде вече изглеждат така.
Постепенно целият университет ще изглежда модерно.
Старото обаче също се възстановява. Този витраж е на същата възраст като института.
Според ректора на Московския авиационен институт Михаил Погосян новата стратегия на университета е не само да дава знания, но и да включва студентите в решаването на реални проблеми още на етапа на обучение.
Изразявам своята благодарност на служителите на MAI за възможността да видят университета отвътре.
© 2020, Алексей Надежин
Основната тема на моя блог е технологията в човешкия живот. Пиша рецензии, споделям опит, говоря за всякакви интересни неща. Вторият ми проект - lamptest.ru. Тествам LED крушки и помагам да разбера кои са добри и кои не са толкова добри.