Въпреки че вятърните турбини далеч не са най-популярният източник на енергия в домашното пространство, все още е трудно да се намери човек, който никога не е виждал такава инсталация. В същото време всеки трябваше да обърне внимание по един или друг начин на факта, че вятърните турбини винаги имат три перки. Възниква справедлив въпрос: защо точно толкова много, а не по-малко или не повече?
Всъщност всичко не е толкова просто, колкото изглежда на пръв поглед. Всъщност има много видове вятърни турбини. Хората доста активно използват дизайна с две остриета и дизайна с четири остриета. Въпреки това, дизайнът с 3 остриета на вятърния генератор се е вкоренил главно в индустрията. Основната причина за това се крие във физиката.
Като цяло можем да кажем, че дизайнът на вятърната турбина с 3 лопатки е компромис. Изборът на броя на лопатките зависи от съотношението на въртящия момент и скоростта на въртене на лопатките на инсталацията. По-конкретно, в този случай въртящият момент е физическа величина, която отразява силата на вятъра върху ротора на генератора. С прости думи: броят на лопатките е пряко свързан с ефективността на генератора и скоростта на неговото въртене. Колкото по-висок е въртящият момент, толкова по-добре.
>>>>Идеи за живота | NOVATE.RU<<<<
Резултатът е, че вятърните турбини с две перки се въртят твърде бързо, но дават малък въртящ момент, което означава, че произвеждат малко електричество. Единственото предимство на такива инсталации е, че могат да работят дори при най-слаб вятър. Генераторите с четири остриета се въртят много бавно, но дават значително повече въртящ момент и в същото време енергия. Те обаче могат да работят ефективно само при най-силния вятър. По-лошото е, че усилването на въртящия момент на генератора с 4 перки не е достатъчно високо в сравнение с модела с 3 перки.
Така се оказва, че вятърният генератор с 3 перки е златната среда. Това дава достатъчно енергия, има висок въртящ момент и приемлива скорост на въртене. Работи еднакво добре както при лек, така и при силен вятър. В същото време той не губи своята ефективност поради нерационално увеличената маса на механизма на лопатките.
Ако искате да знаете още по-интересни неща, тогава трябва да прочетете за защо в самолет малък загадъчен винт.
Източник: https://novate.ru/blogs/290322/62558/