Афганистан винаги е бил изключително важен, но в същото време ужасно проблематичен регион. Съветските власти влязоха в него, опитвайки се да го превърнат в свой сателит, главно чрез повишаване на стандарта на живот на местното население: изграждане на модерна инфраструктура, електрифициране на страната, решаване на земеделски проблеми чрез създаване на развита напоителна система. Въпреки всички усилия на "червените" извънземни, вътре в DRA назряваха противоречия, подхранвани и отвън. През 1979 г. започва 10-годишната война. Когато нашите хора напуснаха Афганистан, почти всички съветски паметници и обелиски бяха съборени от муджахидините...
На прохода Саланг все още има обелиск на съветския войник Сергей Викторович Малцин, роден през 1965-1985 г. Това е един от леко „руските“ обелиски, които местните жители не са пипали след изтеглянето на съветските войски през 1989 година. Сергей е роден в семейството на фармацевт и електротехник. Той ходеше в училище номер 6 и според спомените на класния ръководител момчето винаги се различаваше от повечето деца с някаква специална постоянство. В училището на Малцин все още има малък музей, посветен на него. След като получава средно образование, Сергей става механик и работи в завода Теплоход. А през 1984 г. е призован да служи в съветската армия.
Година след "обучението" човекът трябва да служи в Демократична република Афганистан. Там той служи като шофьор, превозва войници и товари. Няколко пъти попада в засада, но никога не се предава. На 2 ноември 1985 г. той пренася товар през прохода Саланг-Хайратон. По този маршрут има много специално място - планински тунел, който някога е бил построен от съветски специалисти. Тунелът работи от 1964 г. Дълго време той остава най-високият планински тунел в света. С ширина 6 метра дължината му е 2676 метра.
>>>>Идеи за живота | NOVATE.RU<<<<
Преди демобилизацията на човека не му остана нищо, но съдбата постанови друго. В този трагичен ден в тунела кола на афганистански селяни, претоварена с храна, изскочи да посрещне Сергей Викторович. На върха на товара отзад седяха много деца, стари хора и жени. Колата се втурна право към съветския камион. И тогава Малцин взе единственото правилно решение - зави рязко и отпрати колата си от пътя, право в скалата. Камазът на съветския войник се разби, а самият Малцин не можа да бъде спасен, но афганистанските граждани останаха непокътнати.
След трагедията друг съветски гражданин Рафик Хачатурян, в света каменоделец, а в афганистанския шофьор на командировка, реши да увековечи паметта на човека и да изреже мемориал камък. Паметникът на Малцин е издигнат на 300 метра от мястото на смъртта му. В резултат на това съветските войски напуснаха. Афганистан беше в трудни и смутни времена. По време на гражданската война през 1997 г. чудото на съветското инженерство - тунелът Саланг ще бъде разрушено. Въпреки това за всички тези години никой не е докоснал паметника с пръст. Включително защото е защитена от местните жители. През 2015 г. на мястото на трагедията посетиха и войници интернационалисти.
Ако искате да знаете повече интересни неща, тогава трябва да прочетете за Защо съветските военни в Афганистан те не харесваха GAZ-66 Shishiga.
Източник: https://novate.ru/blogs/220322/62483/