10 съветски автомобили, които бяха като чужд автомобил като две капки

(!)Абонирайте се за нашия канал в Дзен >>ИДЕИ ЗА ЖИВОТ| NOVATE.RU<

Просто така се случи, че можете да изобретяваме колелото веднъж. Останалата част от живота, живот и работа са съставени на повторенията и клишета, които не се генерират толкова много от поради умисъл, но поради действията на един вид "зона на комфорт", наречена модерна дума днес "Тренд". Автомобилна индустрия в това отношение не е изключение, но реална власт. И сега, няколко съветски автомобили, които са поразително подобна на чуждестранни автомобили.

1. GAZ А и Ford A

Един от първите масово производство автомобил, който е бил произведен в страната на Съветите 1932-1936. Първоначално, колата беше показан в задната част на шезлонга, но по-късно се появява и пикап и седан. Двигателят има обем от 3.3 литра и даде заповед на мощност 40 "коня". Speed достига 90 km \ ч. Колата е лицензиран продукт.

2. KIM-10 и Ford Perfect

instagram viewer

Предполага се, че РСМ 10 ще бъде първият истински масов автомобил на обществеността. В основата на колата наистина определя просто и надеждно Ford Perfect от 1938. Съветските дизайнери са дали на колата три нови: купе, седан и кабриолет. За съжаление, войната предотвратени планове за масово производство.

3. Москвич 400 и Opel Kadett K38

веднага Трябва да се каже, че Opel Kadett - това е една невероятна кола, която е в основата на много, не само съветски, но американските продукти. Няма нищо чудно в това. Изборът на дизайнерите на Opel Kadett модел през 1937 г. падна още преди войната. Въпреки това, плановете за "народен автомобил" са нарушили Втората световна война. След Втората световна война, заловен Opel Kadett използва за възстановяване на унищожени модел техническа документация. Между другото, "назаем" на колата е не само съветски инженери, но и инженерите в Съединените щати. Какво е наистина там, почти всички оцелели документация бе отстранен съюзници на Съединените щати, както и растения и оборудване.

4. ГАЗ-М20 "Победа" и Opel Kapitan

"Победа" е първият съветски автомобил с каросерия монокок. Противно на общоприетото схващане, "Victory" е не само копира от заловен Opel Kapitan. Това беше напълно собственото си развитие. Въпреки отричането на проектните решения учебни Капитан прекалено би било хитър.

5. ГАЗ-21 "Волга" и Ford Mainline

Тази "Волга" е поразително подобна на няколко автомобила, но в действителност е напълно съветската развитие. Най-често, машини са сходни само на външен вид. Излишно е да са били взети назаем някои интересни технически решения, за създаването на който съветските инженери по това време не са имали опит. Например, тя е била поета от идеята за автоматична скоростна кутия.

6. ЗАЗ 965 и Fiat 600

Но ЗАЗ-965 наистина е адаптация на чужди Fiat 600 с реалностите на Съветския съюз. И сега въпросът е за индустрията. Фактът, че на чужд автомобил е набор от технологии и решения, които не са произведени в СССР. Вместо това, те трябва да се развиват всички техни елементи.

7. ЗАЗ 966 (968) и NSU Prinz 4

Следващото поколение на Porsche, адаптация на редица чуждестранни автомобили. Създаден бе нов "народен автомобил" също използва най-новите разработки на съветските автомобилистите.

8. ГАЗ 24 и Ford Falcon

Въпреки приликата, 24-ти е напълно съветски проект, който е създаден на базата на тогавашните тенденции на световния автомобилен пазар. Важното е, че машината конструктивно в класа не отстъпва на неговите роднини от Европа и отвъд океана.

9. ВАЗ-2101 и Fiat 124

Но на легендарния "Kopeika" - истински лицензиран продукт, който е базиран на Fiat 124 легна. Това е благодарение на "Пени", Съветския автомобилната индустрия може да стане наистина огромен. Между другото, благодарение на този лиценз Fiat дори изградени нов завод в Съветския съюз.

10. Москвич 2141 и Simca-Chrysler 1307

Друг автомобил, който е бил произведен по лиценз. За съжаление, историята на 2141-та е много трагично. Може дори да се каже, че този автомобил, поради неудобството на събранието е гробокопач на предприятието.

Продължавайки темата 10 "ръмжащи" 8-цилиндрови автомобилиТова бяха направени в Съветския съюз.