Разбира се, всеки собственик на кола мечтае да купи най-надеждната и безпроблемна кола - така че качулката да се издига само когато смяна на маслото и знаците за автосервиз минаха покрай тях, без да ни принуждават да таксираме до асансьорите, за да идентифицираме следващия неизправности.
По-рано беше, че именно с немските автомобили се свързваха понятия като надеждност и издръжливост. Но дали това е вярно в днешната реалност?
1. Mercedes Benz GLE
Да, и до днес стандартите за качество могат да се намерят на съвременния автомобилен пазар и Mercedes Benz GLE може да служи като такъв пример днес. Напълно нова модификация на тази кола е насочена към коригиране на стари грешки, така че не може да има съмнение в надеждността на това устройство.
За да увеличите увереността в издръжливостта на силовите агрегати, трябва да обърнете внимание на дизела Двигатели OM 656 и бензинови M256, в които бр проблеми.
И колите с тези нови двигатели са успели да изминат повече от 150 хиляди км. км бягане. Производителите и всички автомобилни експерти единодушно казват, че всичко ще бъде наред с надеждността в бъдеще и наистина искат да вярват, защото Mercedes показва това на практика.
Популярната автоматична скоростна кутия 9G-Tronic има деклариран от производителя ресурс от 200 хиляди км. км без ремонт. Въпреки това, както показва практиката, ако се грижите правилно за такава кутия, сменяйте маслото на всеки 60 хиляди км. км, не го тествайте за здравина, работете правилно и го обслужвайте при оторизиран дилър, ресурсът може да се удвои почти.
Окачването е сравнително просто и надеждно, изпитано във времето. Сложното и безумно скъпо въздушно окачване не се доставя в Русия и може би е за най-доброто, защото струва повече от един милион рубли.
Ето защо днес имаме един от най-надеждните представители на Mercedes с доказани двигатели и скоростни кутии, просто и надеждно окачване, както и много висококачествен монтаж, в чиято надеждност вече не може да има съмнение.
2. Volkswagen Touareg, рестайлинг версия
Колата има обща платформа с Porsche, Audi и Lamborghini, която е много надеждна във всички отношения.
Що се отнася до кутията, има ZF "автомат" - издръжлив и много висок въртящ момент, който е в състояние да издържи огромни натоварвания. Маржът на безопасност на този агрегат е до 3,5 тона над собственото тегло на превозното средство. Режимът на работа на кутията е в състояние да се адаптира към стила на шофиране на водача, като по този начин увеличава ресурса на силовите агрегати и окачването.
Системата за нощно виждане ви позволява да виждате препятствия на пътя през нощта, за да предотвратите аварийни ситуации, включително в автоматичен режим. Не се препоръчва да се доверява на контрола за задържане в лентата - колата може да бъде хвърлена в насрещната лента. Освен това безопасността е на първо място.
Въздушното окачване от отворен тип е просто и не създава проблеми на собственика целия експлоатационен живот - освен това спестява живота на окачването и го предпазва от разрушаване при лошо път.
Чугуненият блок на дизеловия 3-литров двигател е надежден и издръжлив, изпитан във времето. За 12 години производство все още не са установени сериозни проблеми.
Автомобилът е оборудван с интуитивни системи за безопасност, което го прави още по-надежден. Например, автоматична спирачна система, която няма да ви позволи да счупите колата на препятствие пред вас.
3. mercedes benz c180 2019 г
Това е най-продаваният автомобил от клас C в света, което означава, че автомобилният производител трябва да го направи надежден и предвидим.
274-ият мотор не носи големи проблеми. Може да се наложи смяна на веригата при 120 хиляди км. км, други проблеми с двигателя просто не съществуват по дефиниция. Освен това той е един от най-надеждните двигатели в света, според автомобилните експерти. Разбира се, той няма да измине милион километра, както по-ранните издания на Mercedes, а с 300-400 хиляди км. км пробег без сериозен ремонт може да се преброят. За модерен автомобил това е сериозно твърдение.
В кутия с автоматична скоростна кутия 9G-Tronic девет скорости - той перфектно се адаптира към стила на шофиране на конкретен водач, което допълнително спестява ресурса му. Няма глобални проблеми и не може да има, освен ако, разбира се, не смените маслото навреме и при най-малкия намек за неизправност не бъдете обслужен от оторизиран дилър.
Всички компоненти и възли са проектирани по такъв начин, че дори с началото на интензивно износване, автомобилът беше възможно да се работи без проблеми още няколко месеца, като цяло, до пълното „умиране“ на блока или възел. Това показва повишена степен на марж на безопасност за всички части на машината като цяло. Ако всичко свързано с поддръжката е направено правилно и навреме, можете да притежавате тази кола за много дълго време без излишни разходи и главоболия.
Пакетът AMG включва наблюдение на мъртви зони, адаптивен круиз контрол и множество други функции за безопасност, които правят този автомобил още по-безопасен.
Не забравяйте да отбележите надеждната LED оптика, отлична, висококачествена сглобка, шумоизолация, плавно ускорение и спиране, защита от плъзгане, предупреждение за възможен, включително най-опасният страничен сблъсък - всичко е насочено към гарантиране, че надеждността и безопасността на автомобила се потвърждават на практика в реално ситуации.
>>>>Идеи за живот | NOVATE.RU<<<<
4. Audi a4 B9
Тази кола трябва да се разглежда с най-безпроблемния 1,4-литров бензинов двигател. Един прост, лек и повече от веднъж доказана надеждност захранващ агрегат може да ви изненада с голям пробег и непретенциозна поддръжка.
С двулитров бензинов двигател със 190 или 249 к.с. проблеми също не трябва да възникват, но собственикът на такъв автомобил рискува да „попадне в“ висок транспортен данък.
Кутията тук е роботизиран DSG - много добър, надежден, модифициран след последните неуспешни версии. При правилна работа работят 200-250 и дори повече хиляди. км без намек за проблеми. Вариаторът не е препоръчително да се вземе поради повишения му "проблем".
Шасито изминава до 200 хиляди км. км без ремонт, а ако шофирате внимателно и внимателно, тогава дори повече. Собствениците на Audi A4 B9, които купуват автомобили с пробег 150-190 хиляди км км, отбеляза необходимостта от смяна на амортисьорите - като правило това е най-големият отпадък на тази кола на такива километри.
Audi a4 B9 се предлага със задвижване на всички колела, докато ресурсът на сборната кутия с карданния вал надвишава 250 хиляди км. км, което е доста добре, въпреки факта, че самата кола е в състояние да измине до 500 хиляди км. мили без големи проблеми.
5. Opel Insignia
Какво са 500 хил км за "германския"? За Opel Insignia това е като втори вятър. Както отбелязват собствениците на този автомобил, по време на такъв солиден пробег най-сериозната намеса може да бъде необходимостта от всеки 100 хиляди км. км за смяна на уплътнението на маслената помпа.
Дизел 2.0 няма никакви проблеми с навременната си поддръжка. Тази кола се допълва от надеждна трансмисия, която практически няма недостатъци през целия период на експлоатация. Единственото нещо, което може да ви причини главоболие, е адаптивното окачване Flex Ride. Ето защо се препоръчва да изберете автомобил с конвенционално окачване - той е по-лесен за поддръжка, надежден и издръжлив.
Автомобилът като цяло изисква внимателно внимание, тъй като основната му „болест“ е изтичането на технологични течности през уплътненията, което може да доведе до катастрофални последици. Но като цяло е лесно да се следи състоянието на уплътненията - това явление е доста рядко и работата по подмяната на уплътненията не е трудна и може да се извърши в редовен сервиз.
Струва си да се отбележи интелигентното пътно осветление през нощта, включително осветление за завой, автоматично управление на светлината с приближаваща се кола, както и много дълго и безпроблемно работа на оптиката.
Автомобилът е с 5 звезди за безопасност, според EURO NCAP. Има много място, особено в багажника. Отлична работа, надеждност и издръжливост. Много автомобилни експерти сериозно твърдят, че Opel Insignia е един от най-подценяваните автомобили в света.
Междувременно съвременните автомобили имат по-малко ресурси, отколкото през 90-те години.
Източник: https://novate.ru/blogs/180322/62430/