Първият ядрен ледоразбивач на СССР: как се случи съдбата на напредналия кораб за времето си

Когато страната ви се измива от едно от най-студените морета на планетата, тогава най-вероятно ще имате нужда от ледоразбивачи. И е много желателно такива плавателни съдове да бъдат с ядрен двигател. По едно време в Съветския съюз е построен първият ледоразбивач с ядрен двигател. Какъв е този кораб и може ли да оцелее след разпадането на предишната държава?

Първият ядрен ледоразбивач в света. / Снимка: vesveter.ru.

Три години и три месеца развитие, повече от 500 предприятия, участващи в проекта, 76 принципно нови технологии и механизми, създаден специално за атомния ледоразбивач, повече от 150 образци от най-новото корабно оборудване по това време, две години държавна тестове. Всичко това е първият ядрен ледоразбивач "Ленин". Уникалният кораб е прехвърлен на Министерството на ВМС през 1959 г., а още през 1961 г. ледоразбивачът поема служба.

Днес ледоразбивачът е превърнат в музей. / Снимка: murmansk.ru.

instagram viewer

Ледоразбивачът "Ленин" е създаден единствено по утилитарни причини: трябваше да помогне на други съветски кораби да преминат през северните води. Тъй като ледоразбивачът беше първият по рода си, те не спестиха по време на изграждането му не само от технологията, но и от декорацията. За времето си "Ленин" беше украсен много скъпо: кожа, дърворезби, скъпи платове и скъпо дърво в декорацията. С целия си вид от носа до кърмата, ледоразбивачът трябваше да олицетворява силата и величието на съветската система.

Всеки може да посети. / Снимка: travelask.ru.

Ядреното гориво "Ленин" се зарежда веднъж на всеки 5 години. Това беше достатъчно за постоянна безпроблемна работа. Рекордът на кораба за продължителността на рейда е 13 месеца. Въпреки това ротацията на храна и екипаж по това време все още се извършваше от други кораби. От 1961 г. до наши дни атомният ледоразбивач е имал четирима капитани. А на ледоразбивача "Ленин" е най-северната операционна зала на планетата. По време на службата в него са извършени над 200 хирургични операции точно насред водите на Арктика!

>>>>Идеи за живот | NOVATE.RU<<<<

Скъп и богат. / Снимка: habr.com.

По време на работа на "Ленин" имаше няколко аварии на електроцентралата. В резултат на това три реактора от първо поколение бяха заменени с два по-модерни. Днес обаче на кораба изобщо няма реактор. И всичко това, защото беше отстранен от служба и превърнат в кораб-музей. Официално "Ленин" е действащ несамоходен кораб. Затова настоящият отбор и капитанът остават в неговия щаб.