Рафтингът с дървен материал е един от най-важните начини за транспортиране на отсечена дървесина, който използва естествената способност на дървото да се задържа във водата. Има много начини за организиране на рафтинг с дървен материал. В съветско време се практикува, включително и сега забраненото рафтинг с къртици по дървета. Време е да поговорим за това и да разберем дали този метод наистина е причинил щети на околната среда?
В повечето случаи рафтингът на изсечена дървесина се извършва по време на пролетното наводнение. Основната характеристика на този метод е да се извършва транспортирането на нарязана дървесина в несвързано състояние. Рафтингът на къртици се използва по първичната речна мрежа само в случаите, когато не може да се приложи друг метод за транспортиране на дървета. За насочване на гората по реката, върху нея са монтирани специални направляващи конструкции - стрели. На дестинацията са монтирани капани, за да спрат гората.
В допълнение към моловата сплав широко се практикуват още два метода. Първият е рафтингът на гората. Същността на този метод се крие във факта, че всички транспортирани трупи са затворени в специални плаващи конструкции, които не им позволяват да се „разпространят“ по цялата река, да потънат и да излязат на брега по-рано срок. Вторият начин е сал сплав. Името на метода говори само за себе си: с този подход гредите плетат огромни салове от дървета.
Фактът, че моловата сплав е не само неефективна, но и потенциално вредна за природата, започна да се обсъжда още в Съветския съюз. Дървосекачите не харесаха тази техника, преди всичко, защото не беше непосилна, но все пак доста солидна. част от трупите потънали или били изхвърлени на брега, т.е. действително загубен по време на транспортиране поради загуба на плаваемост дърво. Съветските учени се притесняваха, че падналите на дъното трупи ще запушат дъната на реките, които по-късно ще трябва да бъдат почистени.
>>>>Идеи за живот | NOVATE.RU<<<<
Еколозите започват да алармират едва в началото на 80-те години. По това време стана съвсем очевидно, че е невъзможно да се продължи използването на моловата сплав. Запушването на реките накърнява не само околната среда, но и подкопава икономическата дейност, тъй като прави невъзможно преминаването на кораби и шлепове. Така, например, на река Пинега, поради запушването на фарватера в резултат на рафтинг на къртици, днес в по-голямата си част могат да плават само фериботи от единия бряг до другия. В резултат на това моловата сплав постепенно беше изоставена. Този метод на транспорт е напълно забранен след разпадането на Съветския съюз. Съответният закон беше приет в Руската федерация на 18 октомври 1995 г. като част от създаването на нов Воден кодекс.
Любопитното е, че докато по реките се спускат дървета, рибата във водоемите се увеличава. Очевидно речните жители активно се хранят от дънери, които от време на време плуват и потъват във водата. Местните жители на села, разположени в близост до реките, където преди са се занимавали с рафтинг с дървен материал, от време на време отбелязват намаляване на броя на рибата след спиране на транспорта.
Ако искате да знаете още по-интересни неща, тогава трябва да прочетете за където построили най-голямата хижа от дървени трупи с височина 7 етажаи какво става сега с нея.
Източник: https://novate.ru/blogs/121221/61517/