Съветският турбовитлов стратегически бомбардировач-ракетоносец Ту-95, меко казано, не е млад. Достатъчно е да се каже, че тази разрушителна машина датира от времето на Сталин. Въпреки почтената си възраст, бомбардировачът Bear остава на въоръжение в Русия и до днес. Каква е "мистерията" на ветерана от ВВС? Наистина ли вътрешните ВВС нямат нищо по-добро и по-модерно?
Стратегическият бомбардировач Ту-95 или "Мечка" (мечка) според класификацията на НАТО е създаден през 1952 г. Към днешна дата уникална машина е в експлоатация с една единствена страна - Русия. Не са произведени толкова много от тези самолети. По официални данни на въоръжение са точно 60 бомбардировача Ту-95 от всички модели. Машината е турбовитлова, което в ерата на турбореактивните бомбардировачи може да изглежда направо странно. Тук обаче се крие цялата "сол" на въпроса.
По отношение на тактическото си предназначение бомбардировачът Ту-95 изпълнява същите задачи като американския Boeing B-52 Stratofortress, който е роден през същата 1952 г. Основната разлика между самолетите се крие в двигателите, които използват. Иронията е, че най-важното предимство на съветската "Мечка" стана известно едва след появата на развита мрежа от шпионски спътници. Факт е, че дори модерното оборудване е откровено маловажно, за да се справи с откриването на турбовитлови самолети от космоса. Така Ту-95 е не само ядрено възпиране, но и истински „тих ужас” за противоракетната отбрана и разузнаването на САЩ.
Би било погрешно да се смята, че Ту-95 не се е променил по никакъв начин през последните почти 70 години. Самолетът е многократно модифициран и модернизиран. Днес Ту-95МС се използва в Русия. Екипажът на тези самолети е 7 души. Размерите на бомбардировача са 49,09х50,04 метра (дължината на фюзелажа при размаха на крилата). Празен самолет може да носи 86,3 тона, а максималното тегло при излитане може да достигне 156 тона. Ветеранът от ВВС се задвижва от четири двигателя НК-12М, които му позволяват да ускорява до 830 км/ч в пик и до 700 км/ч в круиз режим. Бойният радиус на самолета е класифициран. Самолетът може да носи до 20,8 тона боен товар, а също така разполага с чифт самолетни оръдия ГШ-23.
>>>>Идеи за живот | NOVATE.RU<<<<
По съветско време самолетите Ту-95 бяха в бойна готовност по границите на НАТО. Вярно е, че според официални данни те никога не са имали ядрени заряди. Зареждането на ядрени бомби на Ту-95 е извършено само веднъж - по време на Карибската криза. Бомбардировачите бяха базирани както в самия СССР, така и в редица страни от социалистическия лагер: в Куба, Ангола, Сомалия, Гвинея. Според някои сведения машините са били използвани за разузнавателни полети по време на войната във Виетнам. Ту-95 също участва като самолет за проследяване по време на космическата програма на СССР, като с тяхна помощ те търсят превозни средства, кацнали от космоса. След разпадането на Съветския съюз първият епизод на военна употреба на "деветдесет и петата" беше Гражданската война в Сирия. Там бомбардировачът е използван срещу терористични групи.
Ако искате да знаете още по-интересни неща, тогава трябва да прочетете за 5 домашни бойцикоито правят системата за противовъздушна отбрана на страната една от най-добрите в света.
Източник: https://novate.ru/blogs/230621/59500/
ИНТЕРЕСНО Е:
1. Държава, в която няма безработни и бедни, а бензинът е по-евтин от водата
2. Защо американските мъже носят тениска под ризата си?
3. Колко литра бензин остават в резервоара, когато лампата светне (видео)