Въздушен крокодил: защо Ми-24 изнерви момчетата от Пентагона

  • Aug 09, 2021
click fraud protection

Създаването на цяла група тежки хеликоптери е най-голямото постижение на съветските конструктори на самолети през 70-те и 80-те години на миналия век. Появата на известния „Крокодил“ напълно озадачи задграничните специалисти, а също така доста изнерви момчетата от Централното командване на САЩ. Какво беше толкова специалното в съветските тежки хеликоптери?

Съветските хеликоптери бяха сред най -добрите в света. / Снимка: wallpapershome.ru.
Съветските хеликоптери бяха сред най -добрите в света. / Снимка: wallpapershome.ru.
Съветските хеликоптери бяха сред най -добрите в света. / Снимка: wallpapershome.ru.

Хеликоптерите започват да се развиват бързо след Втората световна война. Първите, които оценяват полезността на иновативните машини, са французите и американците, които активно използват хеликоптери по време на войните в Индокитай през 1950-1970-те години (включително войната във Виетнам). Съветските военни и инженери също осъзнаха значението на новото направление в развитието на въздушните технологии. Първите модели транспорт, камиони, линейки и бойни превозни средства започват да се създават през 50 -те години на миналия век.

instagram viewer
Ранна модификация на Ми-24А. / Снимка: komotoz.ru.
Ранна модификация на Ми-24А. / Снимка: komotoz.ru.

Последните 25 години от историята на страната се превърнаха в „златния век“ на съветското конструиране на хеликоптери. През 1968 г. Министерският съвет на СССР издава резолюция, според която се изисква създаването на нов тежък боен хеликоптер за ВВС на страната. Работата започва на базата на M. Л. Миля в края на пролетта на същата година. Хеликоптерите Ми-8 и Ми-14 бяха взети за основа. Резултатът беше два прототипа. След фабричните тестове дизайнерите представиха хеликоптера Ми-24А. В основата си хеликоптерът е транспортен хеликоптер и е предназначен за използване от въздушнодесантни бригади. В същото време 24А може да носи картечници, оръдия и ракетно въоръжение. Общо 250 от тези хеликоптери са направени.

Не беше пълен атакуващ хеликоптер. / Снимка: Twitter.
Не беше пълен атакуващ хеликоптер. / Снимка: Twitter.

Основният хеликоптер на M. Л. Миле се превърна в легендарния крокодил, първият съветски и европейски специализиран атакуващ хеликоптер. Вторият специализиран боен хеликоптер в историята (първият беше американският AH-1 "Cobra") на световното военно дело. В класификацията на НАТО Ми-24 получи обозначението „Doe“. Въпреки че серийното производство на 24 -те започва през 1971 г., американците обръщат внимание на това едва през 1973 г. Нещо повече, първоначално експерти от Пентагона взеха новостта за модификация на Ми-8.

Хеликоптерът се оказа отличен. / Снимка: nsk.dixinews.ru.
Хеликоптерът се оказа отличен. / Снимка: nsk.dixinews.ru.

Новата съветска ударна машина озадачи американското командване по най -сериозния начин. Стана ясно, че е необходимо да се подготви съпоставим отговор и спешно да се промени, макар и отлично, но по това време вече откровено остарели „Кобрата“ за нещо ново. В резултат на това проектът за създаване на нов атакуващ хеликоптер на САЩ беше ускорен. Говорим, разбира се, за машината McDonnell Douglas AH-64 Apache, първият полет на която се състоя през 1975 г., а серийното производство започна през 1984 г.

>>>>Идеи за живот | NOVATE.RU<<<<

Те се използват и днес. / Снимка: arsenal-info.ru.
Те се използват и днес. / Снимка: arsenal-info.ru.

Продължавайки темата, прочетете за Ми-28Н: вътрешен отговор Американски „апаш“.
Източник:
https://novate.ru/blogs/210221/57929/

ИНТЕРЕСНО Е:

1. Свръхзвуков пътнически самолет Ту-164: шега, която скоро ще се сбъдне

2. Пистолет Lerker и Kuppini: защо успешно забранено оръжие за самозащита

3. Защо танковете имат гъсеници с шапка навътре, а тракторите - навън? (видео)