Всеки шофьор иска да пестят гориво, но не всички имат достатъчно технически познания, за да направи най-ефективно използване на горивото. Така че трябва да помолите за помощ или на по-опитни другари, или към интернет. И там, и там можете да научите за цял куп начини за спестяване на гориво. Но ако те наистина работят? Нека да разследват.
1. Вземете "механика"
Един от най-често срещаните стереотипи за икономия на гориво, казва, че кола с ръчна трансмисия ще консумира по-малко гориво, отколкото подобна машина с "автоматично". И това е отчасти вярно. Все пак, това се отнася до "истината" за по-голямата част остарели автоматична скоростна кутия 4. Там наистина процент може да варира от един добър 1,5 - 2 литра не е в полза на "автоматично". Съвременните автоматични трансмисии също изминали дълъг път за подобряване на рентабилни изпълнение. Те могат да имат до девет програми и фърмуерът е в състояние да работи с тези предавания са много по-ефикасно, отколкото човек. Днес, поради това, че няма смисъл от закупуването на "механично" колата, само за да се спестят пари.
Забележка: Заслужава да се отбележи, че не са толкова много коли оставени на пазара, които могат да бъдат закупени с ръчна скоростна кутия, общо взето - всички "машини".
2. По-октанов
По някаква причина, мнозина смятат, че по-голямата октановото число - толкова по-добре. И ако ви изпълни 98-ия на колата, вместо на 95-тото, тя ще стане по-бързо скорост ще бъде по-ниска, а двигателят ще бъде по-малко натоварени. Това е отчасти вярно, но правилото "колкото повече, толкова по-добре" - тук не винаги работи. Фактът, че октановото число на бензина се характеризира със способността да устои на детонация. И колко много се нуждае от нея, за да устои на това зависи от проектните характеристики на двигателя. С други думи - ако двигателят е предназначен за работа на 95-тия бензин на 98-ия работен по-добре става, и това е може би дори по-лошо да започне да работа.
3. Честа смяна на въздушния филтър
Въздушен филтър пряко влияе на работата на двигателя, включително и ефективност на разходите. Ето защо, за състоянието на нуждата му да гледа, но твърде често смяната му не се отразява на разхода на гориво, но само удари джоба. Необходимо е да се променят определените интервали и производителят на базата на неговото състояние.
4. Рано или нощ зареждане с гориво да се осигури повече изкачи
Адептите икономия на гориво гориво препоръча или рано сутрин или късно през нощта. Вълнолома при тази температура път е по-ниска от плътността на горивото горе - а това означава по-дълъг влизат в резервоара за същите пари. Логиката на тези съображения уникално по-горе. Но е необходимо тук, за да се вземе предвид, че на гориво на бензиностанции съхраняват в подземни резервоари, където температурната разлика е много по- скромен, отколкото на повърхността, и затова всяко значително увеличение на плътността на горивото влизане резервоара на превозното средство - не постигнати.
ПРОЧЕТЕТЕ също:Малко по-известна функция, как да проверите грешки на автомобили с помощта на педали
5. Изключете климатика и отворете прозорците
На пръв поглед - това е очевидно. Климатик значително увеличава натоварването на двигателя, а оттам и консумацията на гориво. Въпреки това, не всички са толкова прости тук. Фактът, че отворените прозорци създава силна турбуленция, сериозно влошаване на аеродинамично на колата, което също се отразява на потреблението. Така че това, което засяга повече? Изследвания по този въпрос извършва повече от веднъж. И повечето от тях са стигнали до извода, че при скорост до 80 km / h по-икономични за шофиране с отворени прозорци и климатика изключен, при скорости доста над - напротив. По-добре затворете прозорците и включете климатик.
>>>>Идеи за живота | NOVATE.RU<<<
За това как правилно да се поддържа превозното средство, да се чете: 4 фактора, които не могат да навредят да знаят на водача на превозно средство, поддържането на
Източник: https://novate.ru/blogs/200819/51442/