Ръцете сърбят, реших да ги надраска на нов китайски акумулаторен електрически трион, разглобявайки. Показване от какво е направен инструментът🤓

  • Dec 16, 2020
click fraud protection

Безчетков верижен трион дойде от Китай на електрическо задвижване от две 20-волтови батерии (батериите на Makita са подходящи за него). Пълен преглед, разопаковане в предишната статия.

Този път реших да разбера от кой китайски ориз е направено това устройство. Всъщност има ли безчетков мотор? И какви са неговите дизайнерски характеристики.

Ще започна разглобяването, като премахна капака на дръжката. В него намерих само превключвател. С лошо разпознаваеми маркировки. Направих снимката възможно най-ясно. Превъртете през галерията.

Разви четирите дълги винта, държащи двигателя и корпуса на скоростната кутия заедно. Разделени на части. Доволен от наличието на грес, необичаен син цвят.

Следващата стъпка е да разглобите корпуса на двигателя. Какво е опаковано в него? винаги се интересува как изглежда безчетков мотор в реалния живот. Ето го в пълния си блясък:

Както можете да видите, този двигател се състои от две части, първата е силовата, самия двигател. Втората част е електронен блок, който регулира работата на двигателя в различни режими. Това устройство е изпълнено с мека смола и има дори винтове на гърба за разглобяване. Това е много обнадеждаващо. Тъй като този уред може да се поправи. За разлика от други марки. В която се излива твърда смола. И трябва да смените целия електронен блок. И това е половината от цената на инструмента.

instagram viewer

След това той започна да отваря кутията от дюралуминий. Развийте двата останали винта. И той започна да пъха отвертка в специалната дупка.

Детайлът не искаше да излезе извън контрол. Отдаде се плътно. Не исках да разбивам случая с кривите си ръце. И дори почти взе решението да спре и да събере всичко обратно. Но знаех, че рецензията няма да бъде пълна, ако не я отворя...

Направих това, като разклатих капака нагоре и надолу. И отделянето беше предотвратено чрез натиснат лагер в корпуса.

Видях закалено зъбно колело в смазване, носещо 6001Z от CW. И верижната система за подаване на масло. Ако мислеха за автоматично подаване на масло към натоварен агрегат, тогава цената на този трион нямаше да съществува. Или колкото по-просто, толкова по-добре?

Всички данни се събраха в обратен ред, без инциденти.

Да обобщим:Пластмасата в този трион беше използвана трайна, чифтосването на частите на тялото една с друга на твърда четвърт (добро). Винтовете, шайбите, гайките са нормални. Като цяло съм доволен от качеството на продукта. Колко време ще покаже. Определено ще ви разкажа за повреди, ако има такива.

Тимофей Михайлов написа този отзив за вас. Надявам се да е информативен.

Взех триона на уебсайта на Aliexpress, докато доларът се повиши рязко за 13 000 рубли. Ако се интересувате от търсене, тогава връзката към триона е тук - плачи

Предишна статия за разопакованед - тук