Когато лагерът на колелото откаже, превозното средство не може да се движи по-нататък. Това е така, защото поради проблеми с тези части колелата спират да се въртят. Трябва ли да кажа, че лагерите се износват по време на работа на превозното средство? За да не попаднете в неприятна ситуация, те трябва да се проверяват редовно. Свързването с майстор гарантирано ще струва доста стотинка и затова трябва да овладеете умението да идентифицирате износването на лагерите без външна помощ.
1. Звук
Проверката на лагера за необичайни звуци се извършва чрез повдигане на едно колело. Извиваме се и слушаме. Ако има характерен хрупкав, пукащ шум, тогава лагерната раса е гарантирано повредена. В този случай би било най-добре незабавно да потърсите помощ от сервиз.
2. Люк
Проверката на луфта се извършва паралелно с проверка за странични звуци. Проверката е направена елементарно - просто се опитайте да разклатите колелото с ръце във всички възможни посоки. Ако има люфт, тогава колата има един от двата проблема: износване на лагерите или износване на кормилните накрайници.
ПРОЧЕТЕТЕ СЪЩО: Защо хората умират при корабокрушение, защото мнозина могат да плуват и да останат на водата
Ако колелото се клати, тогава е по-добре да потърсите помощ от специалист.
3. Топлина
По време на работа лагерът на колелата може да започне да "кипи" и да се деформира. В същото време износеният лагер допринася за значително увеличаване на отоплението на колелата. Износването може да бъде установено чрез просто докосване на всяка джанта веднага след пътуването. Всички те трябва да са с приблизително еднаква температура. Най-горещият диск ще има най-износения лагер.
>>>>Идеи за живота | NOVATE.RU<<<<
И също така: "Шофьорска проверка"
Можете да идентифицирате износен лагер директно в движение. За да направите това, трябва да намерите пуст участък от пътя, да намалите скоростта и да превключите в неутрално положение. След това завиваме надясно или наляво. Ако по време на един от завоите се чуят страничен шум и бръмчене, тогава лагерът се износва от противоположната страна (спрямо посоката на въртене).
Освен това, износен лагер винаги ще дърпа автомобила в посоката му, когато шофира по права линия.
Продължавайки темата, можете да прочетете за какво да не правим с кола с автоматична скоростна кутия.
Източник: https://novate.ru/blogs/240520/54630/