Защо съветските самолети се нуждаеха от конус на носа?

  • Dec 14, 2020
click fraud protection
Защо съветският самолет се нуждаеше от конус на носа?
Защо съветският самолет се нуждаеше от конус на носа?

През XX век най-активно се развива развитието на авиацията. Само за един век човечеството е преминало от най-простите планери към най-сложните свръхзвукови самолети. Днес ще говорим само за първите представители на съветската реактивна авиация, а именно, защо съветските самолети се нуждаеха от някакъв тайнствен конус на носа.

Съветски самолет Су-17. / Снимка: airforce.ru.
Съветски самолет Су-17. / Снимка: airforce.ru.

Конусът на носа на съветските самолети от началото на втората половина на 20-ти век (например Су-17) е много важен елемент от дизайна. Нарича се "амортисьорен обтекател". Основната функция на това устройство е да забави потока въздух, протичащ със свръхзвукова скорост. Това от своя страна е необходимо, за да може силовият агрегат на самолета да получи достатъчно количество кислород по време на полета на машината.

Издърпва по време на силно ускорение. / Снимка: anyaero.com.
Издърпва по време на силно ускорение. / Снимка: anyaero.com.

Изводът е, че при свръхзвукова скорост въздушният поток се ускорява до 2-3 Маха. Това от своя страна води до радикално намаляване на мощността на двигателя. За да се предотврати това, конусовидният обтекател на носа се движи напред или назад, в зависимост от текущата скорост на автомобила. Такива конуси не трябва да се поставят върху носа на самолета. Обтекателят ще бъде точно там, където седи двигателят (или двигателите).

instagram viewer

Ето нещо. / Снимка: 123ru.net.
Ето нещо. / Снимка: 123ru.net.

Формата на конуса за обтекателя е продиктувана от аеродинамични параметри. Освен това в амортисьорния обтекател често е инсталирана малка радарна станция. По-късно обаче това дизайнерско решение беше изоставено, тъй като размерите на обтекателите започнаха да се намаляват значително и размерите на комуникационното оборудване останаха непроменени.

ПРОЧЕТЕТЕ СЪЩО: „Произведено в СССР“: 10 домашни хеликоптера, за които не се срамувате

Те са ясно видими в Blackbird. / Снимка: w-dog.ru.
Те са ясно видими в Blackbird. / Снимка: w-dog.ru.

Обтекателите се използват и до днес, но само на някои (обикновено хиперзвукови) самолети. Те използваха това дизайнерско решение не само в СССР, но и в други страни. Например "конуси" могат да се видят на двигателите на американския експериментален самолет SR-71.

>>>>Идеи за живота | NOVATE.RU<

Продължавайки четената тема

относно 14 необичайни дизайнерски решения, шпионирани в домовете на жители на различни страни и не само.
Източник:
https://novate.ru/blogs/190919/51796/