Защо продълговатите цилиндри бяха прикрепени към кърмата на Т-34

  • Dec 14, 2020
click fraud protection
Защо продълговатите цилиндри бяха прикрепени към кърмата на Т-34
Защо продълговатите цилиндри бяха прикрепени към кърмата на Т-34

Със сигурност всички забелязаха мистериозните продълговати цилиндри зад танка Т-34. Много хора ги бъркат с допълнителни консервни кутии. Наистина ли е така или има нещо друго в цилиндрите? Както се досещате, с елемента на простия дизайн на най-известния съветски танк не всичко е толкова просто.

Това не са танкове. / Снимка: yandex.by.
Това не са танкове. / Снимка: yandex.by.

„Не щадете машините, те все още работят усилено!“ - това е, за съжаление, отношението на съветското командване по време на Второто световна война на подчинени и поверени да използват ресурси, включително военна техника, в очите на значителна част от сънародници. Съветската индустрия наистина прикова военните машини в хиляди, но това казва "донякъде" и за други неща.

Танковете не са били използвани в битка. / Снимка: yandex.by.

Интересен факт: като се започне от перестройката, се пусна една доста забавна система за изчисляване на съотношението на загубите между Червената армия и Вермахта. По някаква причина редица „историци“ сравняват директно помежду си загубите на Червената армия и нацистката армия Германия, без да се вземат предвид загубите на съюзниците на Райха от Оста, действащи в източната посока срещу СССР. Междувременно формациите от италианци, румънци, унгарци, дори испанци присъстваха в доста представителен брой на източния фронт. Само в Сталинград имаше повече от 200 хиляди румънци. Ако разгледаме загубите на оста, а не отделно взетите загуби на германския Вермахт, тогава съотношението на загубите по време на войната като цяло тя ще има тенденция към стойност от 1 до 1, което е много типично за условията на тотална война.

instagram viewer

Преработен морски пул. / Снимка: twitter.com.

Въпреки че танковете Т-34 бяха заточени специално за масово производство, командването и страната като цяло, разбира се, се интересуваха от поддържане на превозното средство в експлоатация. Тъй като по време на война най-важните ресурси не са стоманата и нефтът, а времето и хората, за да спасят живота на персонала, сложните цилиндри бяха монтирани на Т-34. Много съграждани ги бъркат с резервоари за гориво. Всъщност това е BDSH-5 или „бойна димна бомба“.

ПРОЧЕТЕТЕ СЪЩО: Защо германските войници се нуждаеха от метален цилиндър на колана си?

Тактически трик. / Снимка: warthunder.ru.

Използва се BDSH-5 за установяване на димна завеса. Може да се приложи в редица ситуации. Например, ако е ударен танк, екипажът му има право да постави завеса за по-нататъшно отстъпление или поне оцеляване. В допълнение, димните завеси са били използвани за отвличане на вниманието на противника по време на маневри или при създаване на заслон за настъпващата съветска пехота.

>>>>Идеи за живота | NOVATE.RU<<<<

Димът е много полезен. / Снимка: rossaprimavera.ru.

Прави впечатление, че танковата димна бомба всъщност представлява леко преработена морска димна бомба, която е инсталирана на кораби и лодки още преди началото на войната. BShD работи от 5 до 7 минути, създавайки завеса с площ до 2 хектара. Пуловете бяха пълни със смес от антраценов дим. Като правило системата се задвижваше от електронен предпазител. Имаше и механични и химически варианти, но те бяха по-скъпи и, колкото и да е странно, по-малко надеждни.

Продължавайки темата, прочетете за защо германският самоходен пистолет е оборудван с такъв неприлично къса цев.

Източник: https://novate.ru/blogs/300420/54335/