Смяната на маслото е една от най-важните в контекста на поддръжката на автомобила. Особено трудно е в това отношение, когато трябва по някакъв начин да взаимодействате с кола, закупена на вторичния пазар. Това е така, защото почти никога не е ясно как предишният собственик е гледал колата. Включително поради тази причина, маслото трябва да се проверява възможно най-често; това може да се направи по следния доказан начин.
Важно: всички манипулации трябва да се извършват само на студен двигател!
Описаният метод е лесен като огън и надежден като автомат Калашников. Трябва само да направите няколко прости манипулации. С тяхна помощ ще бъде възможно бързо да се определи какъв вид масло е излято в двигателя на автомобила и колко високо е неговото качество (състоянието му е добро). За работа се нуждаем от лист хартия, за предпочитане А4, както и смартфон.
Приближаваме колата, отваряме капака. Въоръжаваме се с лист хартия и след това издърпваме измервателната пръчка, за да проверим нивото на маслото. Капваме една повече или по-малко чиста капка върху чист лист. По-добре е да се опитате да го направите не твърде голям, в противен случай ще трябва да чакате дълго време. Това е така, защото малка капка изсъхва почти 15 минути.
Няма нужда да стоите с хартия. Поставяме листа върху хоризонтална повърхност и оставяме маслото да се впие в хартията (разбира се, трябва да изберете повърхност, която няма да навреди малко). В резултат на това трябва да остане характерна следа и това е, което ни интересува. Справянето с падането е лесно. Като цяло тук важи следното правило: колкото по-леко и по-равномерно е петното, толкова по-добро е условието на смазване.
ПРОЧЕТЕТЕ СЪЩО:Износване на запалителната свещ: защо се случва и ако има смисъл да сменяте частта по-често
Забележка: препоръчва се също да се използва експресната контролна таблица за оценка. Можете да го изтеглите от Интернет и да го качите на вашия смартфон за удобство. Таблицата изглежда така.
Ако маслото има тъмни области и (или) включвания, тогава е съвсем очевидно, че не всичко е наред с него. Във всеки случай е по-добре да сменяте смазката на всеки 10-20 хиляди километра, в зависимост от конкретната машина.
>>>>Идеи за живота | NOVATE.RU<<<
Ако искате да знаете още по-полезни неща, тогава трябва да прочетете как да поправите провисналата врата на колата за няколко минути и без главоболия.
Източник: https://novate.ru/blogs/120220/53396/