(!)Абонирайте се за нашия канал в Дзен >>ИДЕИ ЗА ЖИВОТ| NOVATE.RU<
Може би този човек е трудно да се намери, че веднъж в живота си не пътуват в второкласен вагон. Въпреки че през последните години все повече и по-популярни автомобили с кът за сядане, но тя все още е нощ влакове пласт в много страни, а оттам и знае всички "чар" на едно пътуване до един претъпкан резервирано място всеки може. В коя държава спални вагони ще бъдат най-удобно, и много по-добре от тях, за да не падне по-нататък в нашия материал.
1. Япония
Може би най-необичайни модификация траверсите съществува в Япония. Те се състоят от два слоя шезлонги, които имат абсолютно никакво пространство между тях. Всеки обект е разделени един от друг чрез една малка стена и има странична сляп канал.
Тези необичайни сън рафтове вътре са завършени със специален килим към втория ешелон на пътниците ще могат да се кача на специална стълба, която осигурява удобно и безопасно повдигане и низходящ от горната рафтове. Тези автомобили са много популярни сред тези, които не ми пука толкова близо наличие на непознати.
2. Тайланд
В Тайланд, колата със запазени места се считат за втори клас. Като се има предвид, че ширината им е по-тесен, отколкото в Русия, а в някои вагони може да бъде само на страничните крака, които са подредени от двете страни на пътеката. И в други коли - само на кръста.
Но в този и в друг случай, всяко място, можете да рисувате на завесата, което позволява дори и най-малката организира зона поверителност за спокойствие и комфорт на един пътник.
3. Русия
Много болезнено познато пътуване до коли втора ръка, които са проектирани в началото на миналия век все още. Единствената разлика: ако преди сто години, леглата са изработени от дърво, последните петдесет години те са направени с полу-мека кожа тапицерия.
Наскоро руските железници разработва нова концепция за втора класа спални вагони, като се опитва да направи пътуването по-удобно. В желанието си да осигури на пътниците "лична зона на комфорт" е довело до появата на чисто нови автомобили, което ще направи първите си пътници в края на тази година.
Въпреки, че подредбата на рафтове и е останала същата, но има и много полезни допълнения: контакти, USB конектори, маса за чаша между горните рафтове, витрини и автомати топла вода в антрета и затвора между рафтове. Повече подробности за всички промени и нововъведения, се съобщава в Novate.ru материали.
Трябва да се отбележи, но дизайнери и инженери железници за няколко години ценени надеждата да се въведе изцяло нов автомобили модификация - капсулен тип. Но твърде много противници на този проект, както и пътниците не са в страхопочитание на такава радикална промяна, която ще доведе до значително покачване на цените на билетите.
4. Китай
Въпреки факта, че железопътни линии високоскоростни се развиват бързо, дори и обикновените влакове между местностите Китай, както и колата със запазени места в тях, също. Те имат доста обичайната форма, но мястото е различни рафтове.
Във всяко отделение шест рафтове в три реда, и вместо страничните таблици са посочени и сгъваеми столове, където можете да се хранят или просто да седят, гледане на гледката през прозореца, се заменя обучават.
Също така в Китай, създавайки спят в колите високоскоростни влакове, които са склонни да бъдат двуетажно. А личното пространство се превърна в истински капсула, които създават най-удобната личната зона.
5. Индия
Обикновените граждани на Индия е много популярен пътуване с железопътния транспорт. Такава страст се обяснява с финансовата достъпност на пътуването, така че Спални вагони са винаги претъпкан. В автомобили втора класа като там е много тесен проход, разделяща рафтовете, които са разположени нагоре и надолу (както е в нашите влакове).
Разбира се, отвесни липсата на канализация и пренаселеност, липса на спално бельо и демодиран състояние на цялото вътрешно пространство на голяма радост на пътуването не е от значение. Единственото нещо, което е угодно на пътниците е да има топла храна (ако не си развалят апетита!), Която вече е включена в цената на билета.
6. Европа
Като се има предвид, че европейските страни не разполагат с твърде далеч за пътуване на дълги разстояния влакове, така че основната промяна на железопътни вагони са - без дръжка. Но спални вагони по някакъв подвижен състав все още на разположение - се свързва с шезлонги, без баня и рафтовете в отделението със санитарен възел.
Обикновено, траверсите имат три нива на рафтове и сгъване маса, тъй като има една врата, която може да бъде затворен през нощта. Странични рафтове в тези автомобили не са.
7. САЩ
Може би това е единствената страна в света, в която билет за влака във влака с място за спане е по-скъпо от Самолет в същата местност, и може да се увеличи значително времето за пътуване, надхвърлящ графици. Поради това, практически американците отдавна направили своя избор в полза на местни авиокомпании.
Но се, че тя може, жп линията в САЩ продължава да работи и всеки ден носи своите пътници, които решат да го използват в този вид транспорт. По наше мнение, обикновените рафтовете втора класа в тези влакове, но коли, които предлагаме за сядане стол, която може да се разшири почти хоризонтално, и те ще получат добър нощен сън по време на начин. Обикновено тези райони са оборудвани със сгъваеми маси, а разстоянието между реда седалки е достатъчно, за да запази краката си в нещо (или някой) не се отпочинали.
Пълноправен рафтове са оборудвани с отделение автомобили, пътуване, в която от време на време, надвишава цената на полета.
8. Канада
Спящата автомобили в Канада дори не се опита да се конкурира с чартърни полети на авиокомпаниите и удобни автобуси. Като такъв, втора класа пространство в колите там, но в дългосрочен разстояние влакове имат доста удобно отделение, предназначени за 2-4 души.
В тези автомобили имат странични рафтове, които се сгъват за през нощта в един много удобен диван.
Отличителна черта на канадските влакове - наличието на общи дневни, където можете да прекарате времето си в приятелска атмосфера с други пътувания, лечение на безплатни плодове и бисквити.
Съвременните инженери и дизайнери обещавам, че повечето модификации траверси спирка тичам железниците на света, тъй като те ще бъдат заменени от един напълно нов подвижен състав. На повечето модерни влакове и невероятни концепции, които скоро ще изненада пътниците, ще научите от следващия преглед.
(!)Абонирайте се за нашия канал в Дзен >>ИДЕИ ЗА ЖИВОТ| NOVATE.RU<
Източник: https://novate.ru/blogs/301118/48588/