Свещите за автомобил са един от онези консумативи, които трябва да се проверяват редовно и да се сменят навреме. Препоръчително е да се проверява общото състояние на свещите и пролуките върху тях на всеки 5 хиляди километра. Повечето шофьори са чували за това. В същото време не всеки, дори опитен шофьор, знае как правилно да завърти и завърти свещите, така че така че двигателят да функционира на 100% и без негативни последици като спад на мощността и увеличаване на потреблението гориво.
Преди да разберете правилния начин за завъртане на свещите, трябва да изясните няколко важни точки, които са неразривно свързани с този проблем. Първият е да смажете нишката на свещта. Тук мненията се различават не само сред автомобилистите, но и сред производителите на свещи. Някои препоръчват смазване на конеца, други не. Тук няма недвусмислена позиция, най-добре е да се запознаете с препоръките на конкретна марка на закупената част, ангажирана в производството. Вторият важен момент е проверка на върха с резба. В никакъв случай не трябва да се отвива или разхлабва. В противен случай в нишката ще се плъзне искра. Можете да затегнете върха с помощта на конвенционални клещи.
Третият важен момент е защо се прави всичко това? Факт е, че неправилното затягане на свещите има специфични негативни последици. Ако щепселът е бил затегнат твърде свободно, той може да се деформира с течение на времето. Ако свещта е била затегната твърде плътно, тогава се появява друг проблем - прегряване, което е изпълнено не само с непланирана подмяна на консуматива, но и със скъп ремонт на цилиндрите на двигателя. Как го правиш правилно?
ПРОЧЕТЕТЕ СЪЩО: "VVA": най-странният самолет, създаден от съветските инженери
Щепселът трябва да е с правилната междина, правилната дължина на резбата и правилното число на нажежаването. Ако свещта е къса или ако е завита по грешен начин, горимата смес изобщо няма да се запали, както е необходимо. Ако нишката се окаже по-голяма от необходимото, с течение на времето тя ще бъде покрита с въглеродни отлагания и ще бъде невъзможно (почти) да се развие консумативният елемент.
>>>>Идеи за живота | NOVATE.RU<<<
За удобна работа ви е необходим гаечен ключ със специални глави за свещи. Те идват в 16 и 21. Той поставя празнина на свещта, след което тя се вкарва в главата и се завинтва с ключ свободно, докато спре. След това се взема динамометричен ключ с изложена сила от 39 Nm. Той продължава да завива свещта до характерно щракване. Важно е да се вземе предвид, че страничният електрод на свещта винаги трябва да остане приблизително хоризонтален.
Ако искате да знаете още по-интересни неща, тогава трябва да прочетете AI-92 срещу AI-95: какви са разликите им и какво е по-добре да изберете.
Източник: https://novate.ru/blogs/090320/53721/