Смазващата течност в автомобилния двигател е изключително важна. Това е необходимо, за да се намалява постоянно коефициента на триене на работните повърхности. Ако това не бъде направено, те ще се износят по-бързо от обикновено, което в крайна сметка ще доведе до сериозни повреди и скъпи ремонти. С течение на времето дори най-доброто масло изчерпва ресурсите си и трябва да бъде заменено. В същото време обаче има ситуации, когато не можете да бързате да смените смазката в уреда.
1. Нежни условия, скорост и обороти
Топлина и силна слана, твърде силно и често натискане на педала за газ - всичко това са трудни условия, които ускоряват износването на моторното масло. Така че при високи температури вискозитетът на моторното масло спада до критични стойности. От друга страна, при замразяване маслото се сгъстява твърде много. Агресивното шофиране също ускорява загубата на полезни свойства на маслото. Съответно, ако всички горепосочени фактори на влияние отсъстват, тогава двигателят малко може да се променя много по-рядко.
Също така трябва да се помни, че със същата скорост можете да се движите с различни обороти. В същото време твърде високата скорост също допринася за ускорено влошаване на маслото. Допълнителна причина да не се "удавите" и да не шофирате безразсъдно без спешна нужда.
2. Липса на "камбани и свирки"
В наше време класическите атмосферни двигатели са много уверено заменени от турбо двигатели. А те от своя страна са много по-податливи на износване и изискват повишено внимание, поне по отношение на "старомодните" атмосферни двигатели. В турбомотора трябва да се налива само най-доброто масло и висококачествено гориво. Ако обаче направите същото с аспириран газ, тогава можете да сменяте работния флуид с порядък по-рядко.
3. Висококачествено гориво
Качеството на горивото е един от най-важните компоненти за правилната работа на автомобила. Трябва да се разбере, че абсолютното, пълно изгаряне на горивото в камерата пак няма да работи. Ако обаче горивото съдържа нежелани фракции, степента на износване на двигателя и влошаване на маслото се увеличава значително. Какво ги касае? На първо място, това са смоли, пепел, сярни съединения, различни въглеродни съединения. Всичко по-горе в горивото трябва да бъде възможно най-малко. Висококачественото гориво от доказани бензиностанции значително ще намали количеството вредни отлагания в горивната камера.
ПРОЧЕТЕТЕ СЪЩО: 5 често срещани грешки, които водачите допускат при изпреварване на камион
4. Качествено масло
Полиалфаолефиновото масло не старее най-дълго. Единственият улов е, че е изключително скъп и следователно не се използва широко. Най-често все още се използват синтетични течности за хидрокрекинг. Днес те включват огромното мнозинство от маркови продукти, предлагани в магазините. Максималното "ходене" на такава смазка е 30 хиляди километра. В случай на вътрешни пътища, това ще бъде достатъчно за около 12-17 хиляди км. Най-важното нещо, което трябва да разберете, е, че маслото трябва да се купува само в надеждни магазини.
>>>>Идеи за живота | NOVATE.RU<<<
5. тип двигател
И накрая, най-малко важното място по отношение на времето за смяна на маслото в двигателя се заема от типа на двигателя. Дизеловото гориво гори по-лошо и оставя повече вредни примеси, които попадат в смазката и ускоряват износването му. Поради тази причина към маслата за дизелови двигатели с вътрешно горене днес се добавят специални защитни добавки. Въпреки това дори те не са в състояние напълно да неутрализират съществуващия негативен ефект. Така че бензиновите агрегати (средно) традиционно убиват смазка малко по-бавно от дизеловите.
Продължавайки темата, можете да прочетете за как самостоятелно да проверите ресурс съединител за кола за няколко минути.
Източник: https://novate.ru/blogs/100320/53728/