5 грешки при проверка на маслото на двигателя, които са изпълнени с повреда на двигателя

  • Dec 24, 2019
click fraud protection

(!)Абонирайте се за нашия канал в Дзен >>ИДЕИ ЗА ЖИВОТ| NOVATE.RU<

 5 грешки при проверка на маслото на двигателя, които са изпълнени с повреда на двигателя. / Снимка: megasos.com.
5 грешки при проверка на маслото на двигателя, които са изпълнени с повреда на двигателя. / Снимка: megasos.com.

В някои е трудно да се повярва, но двигателят на колата всъщност може да бъде сериозно се съборят, просто погрешно чрез проверка на нивото на маслото. Тя ще изглежда, че може да се обърка в този наивен процедура? В действителност, не всичко е толкова лесно, колкото изглежда на пръв поглед. Това е, което трябва да се помни, когато inspektiruesh нивото на маслото.

1. точното място

Там не е точно струва да пробвате масло. / Снимка: auto-bel.org.
Там не е точно струва да пробвате масло. / Снимка: auto-bel.org.

Когато той реши да се провери нивото на маслото в колата, е необходимо да се започне да се паркира на мястото си. Оставете колата трябва да е на равна повърхност, където има не е дълбоки ями и пързалки. Автомобилът трябва да е изправен, колкото е възможно. В противен случай, дори ако мотора не е счупен, а след това данните за нивото на смазка със сигурност ще бъдат неточни.

2. Сутрин никой по-мъдър

instagram viewer
Колата трябва да се затопля. / Снимка: sb.by.
Колата трябва да се затопля. / Снимка: sb.by.

Не е необходимо да се провери маслото на сутринта, или просто "студено". Преди да гледам нивото - трябва да се затопли, както трябва, особено след продължително паркиране. Изключение правят случаите, когато на пръчката за маслото е марка «Cold" и "Hot". Неправомерно получените данни могат да доведат до маслото на същите неверни заключения за състоянието на двигателя и трагичните последици.

3. Имам нужда от малко време

Не бързайте, изчакайте. / Снимка: drive2.ru. реклама
Не бързайте, изчакайте. / Снимка: drive2.ru. реклама

Ние просто говори за факта, че двигателят трябва да се затопли преди тестване. Въпреки това, за да се направи веднага след като ключа за запалване и не си заслужава. След изключване на двигателя се препоръчва да се изчака 10-15 минути, и едва след това е достатъчно за сондата. Нужно е да се грес трябваше да се оттича в картера. В противен случай, за да видите реалната картина няма да работи.

4. Повярвай, но провери

Направи го правилно. / Снимка: megasos.com.
Направи го правилно. / Снимка: megasos.com.

Масло се проверява два пъти (или по-добре - три пъти). Най-често това е новодошлите да забравят за него. Проверете маслото за първи път, трябва да се извади пръчката и я провери внимателно. След това, трябва да го избършете с кърпа и се връща, изчакайте малко и да се провери отново. С други думи, ако на първия преглед на нивото на маслото е нещо, не - не бързайте пряко вълнува.

5. Ако показаната

Правилното фигурата. / Снимка: kip-pribor.ru.
Правилното фигурата. / Снимка: kip-pribor.ru.

Някои шофьори правят грешката да се счита, че нивото на маслото в двигателя трябва винаги да бъде на нивото на «Макс». В действителност това не е вярно. В идеалния случай, скоростта на масло трябва да е някъде между минимална и максимална марка. Само в този случай можете да затворите предния капак и се уверете, че двигателят не се случва погрешно.

Продължавайки темата 6 препоръки, както е гарантирано да се намали разхода на гориво на Вашия автомобил и запишете в тази голяма сума.

(!)Абонирайте се за нашия канал в Дзен >>ИДЕИ ЗА ЖИВОТ| NOVATE.RU<
Източник:
https://novate.ru/blogs/300119/49283/