Автомобилите с автоматични скоростни кутии печелят все по-голям пазарен дял. Това не е изненадващо, защото автоматичната скоростна кутия е много по-опростена и по-удобна за работа от "механиката". Освен това сега този тип трансмисия се предлага дори за бюджетни автомобили. Но въпреки цялата простота и удобство, вие също трябва да знаете как да използвате "автоматичния", в противен случай той може да разочарова с честите си повреди, а ремонтът на автоматичната скоростна кутия струва много пари. Как правилно да управлявате автомобил с автоматична скоростна кутия - прочетете нататък.
1. Без фиш
Всяка автоматична скоростна кутия не обича приплъзване.
Забележка: Казваме „всякакви“, защото те се предлагат в няколко вида. И за да бъдем по-точни - три: класически с преобразувател на въртящия момент, вариатор и роботизиран (все по-често с два съединителя).
Разбира се, изобщо няма да работи, за да не се плъзне по време на работа, но това не трябва да се злоупотребява.
2. Не теглете
Едно от най-важните правила за управление на автомобил с "автоматик". Препоръчително е да се теглят такива машини или с частично натоварване на задвижващите колела, или транспортирани на теглещ камион. Тегленето в обичайния смисъл на думата е допустимо само при скорости до 30 км / ч и на къси разстояния. Факт е, че на автомобили с автоматична машина по време на теглене кутията ще се задвижва от колелата, но в същото време смазката няма да тече към нейните механизми, което може да повлияе отрицателно на ресурса или дори да доведе до повреда като цяло.
3. Превключете на заден ход
Превключете в режим на заден ход само след пълно спиране. Това често се пренебрегва от водачите и задната предавка, дори преди колата да спре напълно. Автоматичната скоростна кутия има защита срещу случайно включване на задната предавка, но не работи при скорости на паркиране и такава манипулация в крайна сметка ще доведе до повреди на автоматичната скоростна кутия. Следователно, след като се придвижите напред, трябва напълно да спрете, да изчакате секунда или две и едва след това да включите обратното. Побързаността по този въпрос е малко вероятно да намали значително времето, но може сериозно да увеличи ресурса на механизма на кутията.
4. Не злоупотребявайте с "неутрален"
Не премествайте селектора на автоматичната скоростна кутия в положение "N" при всяко спиране. Това е сервизен режим и честото му активиране влияе негативно на състоянието на кутията.
5. Смяна на маслото
За да може машината да служи вярно, е необходимо редовно да сменяте маслото в нея. Експертите препоръчват да се подменя на всеки 50 - 70 хиляди километра, но ако автомобилът се експлоатира предимно в градски условия, интервалът за смяна трябва да се намали до 35 - 40 км.
6. Паркинг надолу
Оставяйки колата на наклон, не забравяйте да затегнете ръчната спирачка, за да намалите натоварването на автоматичната скоростна кутия.
ПРОЧЕТЕТЕ СЪЩО: Защо бразилските шофьори на камиони тормозят задната част на автомобил?
7. Загряване през зимата
По време на силна слана маслото се сгъстява и не е в състояние да осигури достатъчно смазване на всички части и механизми на скоростната кутия, което води до силно износване. Ето защо, през зимата, преди да започнете да шофирате, първо трябва да загреете автоматичната скоростна кутия. За да направите това, просто поставете селектора "машина" в режим "D", натиснете спирачката и стойте така една и половина до две минути.
>>>>Идеи за живота | NOVATE.RU<<<
Продължавайки темата, прочетете: Кога да смените маслото и кога да смените амортисьорите: препоръчва се работа с автомобила в зависимост от пробега
Източник: https://novate.ru/blogs/230919/51837/