В наше време горивото непрекъснато нараства. Повишаване на акцизите, променливи запаси, нарастващи разходи за суровини и режийни разходи - всичко това и много повече. и калъфът помага на следващото зареждане с гориво при изпразване на вече не много дебели портфейли сънародници. В сегашните условия мнозина измислят „брилянтна“ идея: да намалят разхода на гориво, да напълнят бензин от нисък ред.
И така, ще можете ли да спестите пари, ако вместо 95-ия бензин трябва да „нахраните“ лястовицата си с 92-ра? Отговорът на този въпрос зависи от това какво се разбира под думата „икономика“ и кога трябва да възникне точно тази „икономика“. Ако говорим директно за момента на зареждане с гориво, тогава да, ще трябва да платите наистина по-малко. Ако говорим за дългосрочните последици от такава експлоатация на автомобил, тогава думата „икономика“ ще трябва да бъде заменена с фразата „допълнителни разходи“. И накрая, мнозина вероятно се чудят дали ще бъде възможно да заблудите двигателя и да намалите разхода на литри по този начин?
Не, няма да работи. Противно на популярния в интернет мит, използването на бензин с по-ниско октаново число води не до намаляване на потреблението, а до увеличаване на него. Средно увеличението на потреблението е около 10%. Ако преизчислим това по стойност, тогава 92-ра и 95-та ще спечелят в такава ситуация, но разликата ще бъде буквално стотинка. Дори и да забравите за всички проблеми, които могат да възникнат с двигателя в бъдеще.
ПРОЧЕТЕТЕ СЪЩО:Без регистрация и лиценз: как законно да закупите боен пистолет в Русия
Забележка: има „майстори“, които предлагат на неопитни автомобилисти, за да спестят пари, да приготвят „коктейл“ от 50 до 50 от два вида бензин. Тази препоръка е пряко вредна и с висока степен на вероятност ще доведе до ранен срив на групата цилиндър-бутало.
>>>>Идеи за живота | NOVATE.RU<<<
Отделно трябва да се отбележи, че съвременните автомобили по принцип не са много добре адаптирани към 92 бензина. Поради тази причина много често създателите на автомобили и двигатели посочват дори по-високо октаново число, отколкото е необходимо в действителност. Това се прави, за да бъде отново презастрахован срещу въздействието на нискокачествено гориво върху машинния блок.
Продължавайки темата, прочетете за как да намалим разхода на гориво на автомобил и да не изоставаме в потока и не само.
Източник: https://novate.ru/blogs/231119/52506/