Нито един шофьор не е застрахован от факта, че в един „перфектен“ момент той просто ще вземе и ще свърши батерията. Особено тъжно е, когато това се случва през студения сезон - късна есен или зима. Ако зарядът на батерията е отдолу и наблизо няма никой, това не е причина да се отчайвате и да се отказвате. Има поне една доказана методология, която с правилните усилия ще я направи победител в тази ситуация. Ето буквално инструкции стъпка по стъпка какво да правите.
ВАЖНО: описаната техника е доста опасна. Не забравяйте да бъдете внимателни и помнете туберкулозата. По-специално, не навивайте кабела около джантата на автомобила, а също така го завързвайте около ръката си.
Представете си ситуация: батерията е изтощена в колата, наоколо няма нито една жива душа, мобилен телефон също изписан, няма къде да чакате помощ, колите не обикалят често и освен това спешна нужда от възобновяване движение. При вас също няма резервна батерия. Как да бъдем в такава ситуация? Най-важното в такъв момент е да не изпадате в паника, защото има един доста ефективен метод, който ще ви помогне да стартирате колата.
За да направите това, първо трябва да поставите машината така, че да е напълно неподвижна. Препоръчително е да използвате както ръчната спирачка, така и колесните колела. Ако нямате такива със себе си, ние използваме всичко, което е под ръка. Например камъни или някои парчета дърво. След това трябва да завъртим мотора. За целта закачаме едно от задвижващите колела с крик. Необходимо е да го повдигнете, така че той не само да виси във въздуха, но и да се върти свободно.
Забележка: при повдигане на колелото ние правим своя избор в зависимост от задвижването на автомобила.
ПРОЧЕТЕТЕ СЪЩО:Защо опитни шофьори отказват такова нещо като клапи
Сега включете предавката (за предпочитане трета) и запалването. Разгъваме свободното колело, както е удобно. След това навиваме кабела върху него на 3-5 оборота. Можете да използвате или теглещото въже директно, или всяко друго повече или по-малко здраво и надеждно въже. Приключваме възможно най-плътно.
>>>>Идеи за живота | NOVATE.RU<<<
Не е останало нищо - дърпаме кабела, рязко и бързо. Колелото трябва да започне да се върти и да предава въртящ момент на двигателя. Най-често няма да работи за първи път. Повтаряме опитите си до горчивия край. Веднага след като двигателят стартира, трябва да включите в неутрална предавка и внимателно да спуснете колата.
Искате ли да знаете още по-интересни неща? След това прочетете за това как целулозен автомобил от нановолокна, представен в Япония.
Източник: https://novate.ru/blogs/141119/52405/