Напоследък автоматичните трансмисии стават все по-популярни. Разбираемо е, че с такъв контролно-пропускателен пункт шофирането на кола е много по-удобно. Автоматичната трансмисия обаче има и недостатъци. Нека да разберем!
1. Контролът
Съвременните „автоматични машини“, както и „роботи“ с двоен съединител могат да бъдат доста пъргави в действията си. Но това е при доста скъпи коли. Като цяло трябва да се отбележи, че днешният материал е по-скоро за бюджетни автомобили. В крайна сметка почти няма версии с ръчна скоростна кутия на първокласни автомобили. „Автоматичните машини“ на бюджетните автомобили не са толкова напреднали. Това означава, че тези, които обичат бързото активно шофиране, няма да могат да получат пълен контрол върху колата. Например, при бързо шофиране през завои, автоматичната скоростна кутия може внезапно да се промени на пренасочване поради което стойността на въртящия момент на задвижващите колела ще намалее и автомобилът може дори да загуби управляемост. Ето защо, любителите на активното шофиране, когато купуват бюджетна кола, е по-добре да изберат традиционната "механика".
2. Тегло
Всеки "автоматик" тежи много по-тежък от механична скоростна кутия. Това се отразява на разхода на гориво и управлението на автомобила.
3. Започнете "от тласкача"
Ако автомобил с ръчна скоростна кутия не стартира, тогава той може да бъде стартиран "от тласкача" чрез завъртане на двигателя през трансмисията. При „автоматичната машина“ няма такава възможност.
Между другото, автомобил с автоматична машина в случай на повреда и теглене е нежелателно. Това може да се направи само на къси разстояния при скорости до 30 км / ч или с частично натоварване на задвижващите колела.
4. Консумация
И между другото за разхода. Най-модерните конструкции на автоматичните трансмисии се доближават до „механиката“ по отношение на ефективността, но въпреки това показателите за разход все още се накланят в полза на „механичните“ машини.
ПРОЧЕТЕТЕ СЪЩО:Къде да седнете, за да оцелеете, или безопасни места в 7 вида транспорт
5. Ефективност
При автоматичните трансмисии от традиционен дизайн и „вариатори“ предаването на въртящия момент не се осъществява по най-ефективния начин. В "машината" тя се предава чрез специално устройство - преобразувател на въртящия момент. Състои се от две турбинни колела, пространството между които е запълнено с течност. Тя предава момента. Във "вариатора" той се предава с помощта на предавка с клиновиден ремък. Тези устройства са много по-малко ефективни от "твърдото" предаване на традиционната "механика".
>>>>Идеи за живота | NOVATE.RU<<<
6. Сложност и висока цена
Автоматичната трансмисия има много по-сложен дизайн от "механиката". Поради това е по-трудно и по-скъпо да го ремонтирате. И нямаме много добри специалисти в ремонта на автоматични скоростни кутии.
По-горе вече казахме, че автомобилите с автоматична скоростна кутия консумират повече гориво от автомобилите с ръчна скоростна кутия. Как можете да го съкратите? Това ще ви помогне Умерени съвети за разхода на гориво, които всъщност не работят
Източник: https://novate.ru/blogs/211019/52135/