Втората световна война приключи преди повече от 70 години, но паметта на хората за това, което са преживели през годините на войната, не се заличава и събитията от онези дни не оставят никого безразличен. И понякога, разглеждайки снимки от военните години или четейки някои истории за минали битки, можете да попаднете на напълно невероятни истории, в които е трудно да се повярва. Разбира се, често се случва дадено събитие да е обрасло с украсени детайли, но в историята на войната има необичайни епизоди, които наистина са се случили в действителност.
1. Заловете 1,5 хиляди войници с една сила на убеждаване
Редникът морски пехотинец Луис Габалдън влезе във военната история на САЩ като изключително успешен преговарящ, спасил много животи по време на Втората световна война. Тогава Америка се бори срещу Япония и през 1944 г. командването на американските войски обмисля различни планове за окончателното поражение на врага. В резултат на анализа кацането директно на островите в Страната на изгряващото слънце беше счетено за неподходящо, тъй като това би довело до колосални загуби на персонал.
Вместо това САЩ проведоха кампания за завземане на остров Сайпан, който решиха да направят авиобаза. За Япония този остров беше последната граница и, следвайки заповедите на върховното командване, войниците яростно го защитиха. От тях се изисквало да убият колкото се може повече врагове и едва след това да умрат. Фанатизмът беше толкова силен, че когато стана ясно, че губят битката за острова, японците започнаха масово да се самоубиват.
Американците не бяха особено притеснени от това, че врагът ще се самоубие, но не бяха доволни от продължителната партизанска война в бъдеще. От друга страна, японците можеха и биха искали да се предадат, но те възприемаха американците като варвари. Две различни култури се сблъскаха, без да се разбират. Гай Габалдън не можеше спокойно да погледне какво се случва и реши да действа независимо. Като тийнейджър той е бил настанен в приемно японско семейство, така че е познавал добре езика, обичаите и културата на японците.
Една вечер Габалдън доброволно напусна поста си и отиде в джунглата, откъдето доведе двама предадени затворници. За нарушаване на реда той е заплашен с трибунал, но човекът, чието детство е прекарано на улицата в престъпни банди, не може да бъде спрян и той отново отива да убеди японците да се предадат. Този път той доведе около петдесет затворници и командването му позволи да извърши кампании. От един такъв излет Габалдън докара цяла колона от осемстотин души, за което си спечели прякора „Сребната тръба от Сайпан“ въз основа на приказката за гайдаря от Хамелин. Общо той убеди около 1500 души да сложат оръжие и да не се самоубиват.
2. Запазете самолета си, като отворите огън по него
Пилотът Луис Едуард Кърдес е един от малкото американски пилоти с сметката за свалените самолети и на трите държави от „оста“ - хитлеристката коалиция, която обедини Германия, Италия и Япония. Но той стана легенда във военната история на САЩ, след като спаси екипажа и пътниците на американски транспортен кораб, като го свали във въздуха.
Звучи необичайно, епизодът се случи през 1945 г., когато до края на Втората световна война останаха само няколко месеца. По това време Кърдс е служил в Тихоокеанската въздушна ескадрила. На 10 февруари той и още трима пилоти получиха бойна задача за намиране и унищожаване на японски авиобази. По време на рейда, четири P-51 Mustangs успяха да намерят вражеско летище на остров Батан. При нападение на обекта крилатият е бил ударен и е паднал в морето. Останалите двама мустанга отидоха в базата за помощ, докато Кърдс остана отзад, за да покрие пилота на сваления самолет.
Забавлявайки се над водната повърхност, той забеляза транспорт, който се насочваше към самото летище, което нахлуха четирите мустанга. След като долетя по-близо, за да види идентификационните знаци, Кърдс осъзна, че самолетът е американски и неговият пилот възнамерява да кацне на пистата на вражеската база. Той се опита да попречи на кацането, маневрирайки пред транспортера, но държеше твърдо курса си и дори не реагира на изстрел от картечница пред самолета. Какво трябваше да се направи в такава ситуация? Изварата не можеше да позволи на сънародниците му да влязат в беда, особено след като самият той беше в италиански плен и добре разбираше какво е това.
Но стигането до японците беше много по-лошо заради изключително жестокото им отношение към затворниците. И за да предотврати фатално кацане, той внимателно застреля и двата двигателя на транспортера. Самолетът се плъзна в морето и екипажът с пътници стигна до надуваеми салове. След известно време и двамата, и сваленият пилот на Мустанг бяха взети от Каталина. И Кърдс добави американски към флаговете на Германия, Италия и Япония във фюзелажа на самолета си.
ПРОЧЕТЕТЕ СЪЩО: Какви „джаджи“ имаше в колата на фюрера от Третия райх Адолф Хитлер
3. Широк меч, лък и гайди срещу танкове и куршуми
Британският подполковник Джон Чърчил (John Malcolm Thorpe Fleming Churchill) може да бъде наречен най-необикновеният офицер, воювал по време на Втората световна война. Той много обичаше вълнението от битките и Шотландия, а също така, изглежда, не можеше да живее без екстремни и адреналин в кръвта. За епичните си лудории през годините на войната Чърчил дори си спечели прякора „Лудият Джак“. Той влязъл в битка, въоръжен не само със стандартните оръжия на времето, но и с широка сабя, лък със стрели и гайди. И цялото това оборудване висеше не само за красота, но се използваше и в бизнеса. Например, на 27 май 1940 г., по време на военна операция край френското село L'Epinette, британец даде сигнал за атака, изстрелвайки стрела от лък по вражески войник на разстояние 30 ярда (около 27 метра).
Участвайки в десанта, по време на десанта Чърчил изсвирва стара мелодия на гайдата, а след това с широка меч плешиво води подчинените си в битка. На фронта ексцентричният полковник не само се побърка, той се бори успешно и беше номиниран за награди за своите подвизи. За храбростта и спасението на ранения офицер Чърчил получава Военния кръст, а за залавянето само на 42 германски войници - Орден за отличие.
Интересен факт от Novate.ru: Ексцентричността на Джон Чърчил се проявява след войната, в мирно време. Живееше в селска къща и пътуваше до работа с влак. И всеки ден на път за вкъщи изхвърляше куфарчето си през прозореца на каретата. Пътниците бяха изумени от тази ексцентричност и решението беше просто. Влакът мина покрай къщата на подполковника и с точно хвърляне той изпрати нещата си направо в задния двор.
>>>>Идеи за живота | NOVATE.RU<<<
Хората, запознати с историята на войната, също имат въпрос - защо германските екипажи на танкове не носят слушалки.
Източник: https://novate.ru/blogs/220919/51822/