Батерията на моята косачка е три пъти по-евтина от оригиналната батерия и капацитетът й е два пъти по-голям. Проведени тестове на полето - косени шестстотин квадратни метра висока трева с едно зареждане.
Миналата година купих акумулаторна косачка Makita DLM380Z на разпродажба за 3990 рубли (https://ammo1.livejournal.com/1069589.html). Сега такава косачка струва 6 990 рубли. Буквата "Z" в името на модела означава, че не са включени батерии и зарядно устройство. DLM380PM2 с 4 Ah батерии и зареждане се продава за 19 600 рубли.
Косачката приема две стандартни 18-волтови акумулаторни батерии от серия Makita BL18. Предлагат се с капацитет от 1,5 до 6 Ah. Комплект от две 5 Ah батерии и зареждане струва 14 300 рубли. Но аз тръгнах по другия път. :)
Батерията ми съдържа 30 клетки 18650 2,5 Ah според схемата 10S3P. Общият му капацитет е 277.5 Wh (36V 7.5Ah).
Купих 40 кутии на Aliexpress Liitokala INR1865025R (https://ammo1.livejournal.com/1083162.html), но само 30 от тях бяха перфектни. Отворих спор и получих възстановяване на сумата за 10 батерии.
30-те най-добри батерии (напрежение след съхранение не по-ниско от 4,072 V, вътрешно съпротивление не по-високо от 20 mΩ), които използвах за сглобяване. Трябваше да измеря параметрите на всяка батерия, да ги въведа в таблицата и да избера за всяка от 10-те клетки три батерии, които са най-близки една до друга по отношение на параметрите.
Разбира се, би било по-правилно да свързвате батериите чрез заваряване, но аз ги запоявах, за да ускоря, използвайки ги за калайдисване контакти с спояваща киселина (това не беше най-доброто решение, тогава трябваше да препоя дузина Контакти). За връзката използвах многожилен проводник 1,5 mm².
От едната страна се поставят батериите пластмасов държач 6x5 (две свързани 3x5).
Използва се за защита и контрол на зареждането 35 amp BMS 10S платка.
По някаква причина почти всички продавачи имат схема на свързване с няколко грешки. С мъка намерих правилната схема.
Оригиналните батерии Makita имат нормално затворени термозащитни елементи, свързани между положителния и третия контакт. Разбира се, такава защита можеше да бъде пренебрегната, но все пак купих термичен превключвател 60 градуса и го монтира между батериите.
Можете да използвате зарядното устройство от моя електрически скутер, за да заредите батерията, но то дава само 1,7 A и батерията ще отнеме повече от 5 часа, за да се зареди. аз купих 5-амперно зарежданезареждам батерията си за по-малко от два часа. Щепселът избра стандартния кръг 5,5x2,1 mm.
В това зареждане има малък и доста шумен вентилатор, но вие получавате „звукова индикация“ - когато батерията е напълно заредена, вентилаторът се изключва и веднага можете да чуете, че процесът е приключил.
От моята батерия излизат пет проводника: +, -, защита, два проводника за зареждане с гнездо 5.5x2.1 mm.
Извадих панела с конектори за стандартни батерии от косачката (те са свързани с плосък "автомобил" клеми), свързва минуса на първия съединител с плюса на втория и свързва защитния контакт на втория батерия. Плюс първата, минус втората и удължената защита на първата чрез същите контакти, за да не загубите гаранцията на косачката.
Вместо панел инсталирах пластмасова вложка, върху която ще бъде поставена самоделна батерия. На Велкро ленти направи монтиране, завинтвайки ги с самонарезни винтове, държащи панела с конектори за стандартни батерии.
Това са лентите.
В горната и долната част на батерията, за всеки случай, има уплътнения, изработени от порест опаковъчен материал (така че сякаш нищо не е скъсено), батерията е обвита в прозрачно фолио (така че можете бързо да я разопаковате и опаковате обратно).
32-амперни конектори Wago 221 се използват за свързване на трите проводника. Можете да зареждате батерията, без да я изваждате от косачката.
Отделението за батериите е плътно затворено с капак, така че тревата да не влиза вътре.
Напрежението в напълно заредена батерия е 41,06 V. Това беше достатъчно за 49 минути непрекъсната работа на косачката в трудни условия (висока трева, спира на всеки 1,5-2 минути, за да изпразни контейнера). Може да изглежда, че 49 минути не са достатъчни. Всъщност това е много - всъщност това е повече от 2,5 часа работа и около 6 декара косене с неравен терен и много препятствия.
Около десет минути преди края на работата десният индикатор за ниска батерия на вятъра започна да мига. В края косачката спря и не стартира отново (вътрешната защита предотвратява стартирането на двигателя). Напрежението на батерията беше точно 35 волта.
Измерих напрежението на всяка клетка от трите батерии веднага след употреба и след това след зареждане.
Не съм сигурен дали BMS работи правилно: 4.238V на първата клетка е твърде много. Но не знам как да проверя работата му.
Батериите са проектирани да се разреждат до 2,5 V, така че когато се разреждат до 3,5 V, те дават по-малко енергия, отколкото биха могли (въпреки това, при натоварване, напрежението вероятно е много по-ниско).
Независимо от това, батерията работи и сайтът е успешно изрязан.
Батерията и зарядното устройство ми струваха $ 75, включително отстъпки и купони (около 5000 рубли, когато платих). Това е три пъти по-евтино от оригиналния комплект за батерия и зарядно устройство Makita, а капацитетът на батерията ми е почти два пъти.
Сега всички части струват около $ 93 (днес ~ 6800 рубли), което все още е половината от цената на оригиналната батерия и зарядно устройство.
© 2020, Алексей Надежин
Основната тема на моя блог е технологията в човешкия живот. Пиша рецензии, споделям опит, говоря за всякакви интересни неща. Вторият ми проект - lamptest.ru. Тествам LED крушки и ми помага да разбера кои са добри и кои не.