През септември тази година, аз отидох за трети път на ферибота Finnlines от Финландия до Германия.
Всеки път, когато те се намират на ферибота, аз никога не престава да се чудите на това, че човекът е бил в състояние да се създаде такава огромна структура, която може да плува в морето.
карго-пътнически фериботи Finnlines отклоняват от Хелзинки всеки ден в 17:00 и пристига в германския град Любек (Travemünde порт) в 21:30 часа на следващия ден. Връщане фериботни тръгва в 03:00 и пристига в 9:00 ч на следващия ден.
Фери - е удобен начин да стигнете до центъра на Европа с колата, като се избягва дългия път, с дължина от почти 1500км. Автомобили на парата, влизащи рампата и се поставят върху една от двете палуби.
Палуби, подове ферибот дванадесет. В долните три двойни палуби (2, 3, 5) са разположени камиони. На откритата палуба на седмо - камиони ремаркета на затворената част на седми и осми етаж - автомобили.
Пътническа 201 се намира на палубата 8 и 9. 10 дек - кухня и квартали на екипажа. 11 Deck - обществени помещения (ресторант, кафе, бар, магазин и повече), 12 от откритата палуба хеликоптерна площадка и шезлонги.
Ferry тежи 9300 тона, дължината му е 219 метра, с обща дължина на местата за паркиране - (! Помислете за това, км четири и половина) 4500 м. Това поставя 276 ремаркета, 670 коли и 500 пътници.
Максимална скорост на ферибота - 25 възела (46.3 km / h). Четири дизелов двигател с капацитет от 48 000 кВт (48 милиона вата!), Завъртете двата винта и две генератори, които се хранят всички ферибота система.
Когато снимах екран скорост състояние на двигателя е 20 възела, общата мощност винт 18 MW, те се въртят със скорост от 149 оборота в минута.
Този път заснели видеоклип с ферибот в нов формат, аз се надявам, че ще бъде интересно да го видя.
https://www.youtube.com/watch? V = qf9fX9Qhk2A
Разбира се, че отидох на моста и се срещна с капитана.
Повечето от начина, по който ферибота контролира автопилота, но винаги има едно лице, което го управлява.
Прочетете повече за оборудването на моста прочетете в моя репортаж На моста на ферибот (ammo1.livejournal.com/627391.html).
Основна цена Autopack (транспортни машини + кабина 1-4 лица без прозорец) е 348 евро. 20% отстъпка оферта при закупуване на билет там и обратно. Още 3% отстъпка може да бъде получена безплатно като се присъедини към StarClub. Има и сезонни намаления.
Но не всички пътници, които пътуват с кола. Можете да си купите отделна кабина или дори място в кабината (в този случай, има шанс, че никой друг не е седнал в кабината) или седалка.
Брънч (закуска и обяд) и вечеря в ресторанта се включва в кабините на висок клас или могат да бъдат закупени отделно (предварително е почти половината от цената). Достъп до интернет (на ферибота работи Wi-Fi интернет чрез сателит) също се превръща в значително по-евтино, ако го купите предварително.
За тези, които никога не са пътували на ферибота, обикновено изглежда, че почти 30-часово пътуване може да бъде скучен и дори тежък, но тези, които вече имат Опитах тази форма на транспорт, знам, че това пътуване доста досадно и винаги искам да повторя това, което направих с голямо удоволствие.
За кабини, храна и забавления на борда, ще кажа следващата седмица.
© 2019 Alex Nadozhin
Основната тема на моя блог - оборудване за човешкия живот. Аз пиша коментари, да споделят опит, да говорим за най-различни интересни неща. Вторият ми проект - lamptest.ru. Аз тест LED лампи и помощ да разбера кои от тях са добри и кои не са.