Военната пилота - това е една от най-скъпите военни специалисти в това, че нито има пряк смисъл. По време на Втората световна война, германското командване е сериозно загрижен за евентуалното изчерпване на военния персонал. С повече опит от Първата световна война, германците са намерени необичайно решение на проблема.
От самото начало на битката за Британия, германското командване е загрижен за предстоящите загуби сред пилотите на Луфтвафе. Много от тях са били обречени на смърт в директна битка, но заради катастрофата в морето и е невъзможно да се оцелее в продължение на дълъг период от време във водите на Ламанша. Елегантен начин за излизане от този проблем намери Германският ас на Първата световна война, Ernst Udet, който е предложил допълнени с пълно работно време пилотите спасителна система, състояща се от екипи от търсенето, специален спасителен шамандури.
>>>>Идеи за живота | NOVATE.RU<<<<
Специални плувки са проектирани с очакването за предоставяне на животоспасяваща подслон 2-4 пилоти. Съобразяване на структурата на данните директно на пролива. Всеки шамандура е бил прикрепен към дъното с кабел и котвата, като същевременно запазят малка доставка на дрейфа на събитието в буря. Горната част на убежище е боядисана в ярки цветове. Също така на централната кула на депозираната червен кръст на бял фон (символ на международната "Червен кръст).
Вижте също: "Това, което битка взето": някои предпочитат да вземат трофеите съветски войници, и какво - войниците от Вермахта
Приема се, че в случай на катастрофа, пилотите могат да се опитат да падне по-близо до шамандурата, а след това се опитват да стигнат до плувния убежище. След като в приюта, пилотите трябваше да изберете специална балон, който ще даде разузнавачите и търсене на кораби, за да видите, че дизайнът на борда, има хора. Освен това, за подаване на сигнал са предвидени сигнални пистолети с ракети.
Вътре шамандурата е добре защитено помещение, което, благодарение на впечатляващ опис могат да оцелеят при група от 4 души за около една седмица. На борда се оказаха акциите на храна, прясна вода и медицински консумативи в случай, ако пилотът ще се нуждаете от медицинска помощ.
забележка: Наред с другите неща, резервите са цигари и ракия, както и карти и настолни игри.
Излишно е да всяка шамандура са оборудвани с легла, плочки за готвене, имах генератор. В краен случай на доставка на газена лампа. Команда на Луфтвафе шамандура изглеждаше доста сполучливо решение на въпроса за опазването на ценни кадри. Както знаете, обучение на пилоти доста дълъг и скъп процес.
>>>>Идеи за живота | NOVATE.RU<<<<
Бих искал да науча още по-интересно?
След това е необходимо да прочетете за него, Junkers Ju 87 защо не прибиращ се колесник по време на полета и ужасен рев да се откажа бомби и дали това е толкова важно.
Източник: https://novate.ru/blogs/010719/50872/