Zhiguli е един от най-популярните местни производители на автомобили. От само себе си се разбира, че много хора знаят за поразителното сходство на моделите от съветския период с автомобилите FIAT, които продадоха лиценза за производство на СССР. Това обаче не спасява много обикновени хора от пристъп на голяма изненада, ако видят привидно познати автомобили от VAZ в чужбина, а емблемата върху тях е чужда. Вашето внимание към четирите автомобила от чуждестранно производство, които имат поразителна прилика с "Жигули".
1. FIAT 124 Special
На пръв поглед може да си помислите, че това е известната "банкнота от три рубли" - ВАЗ-2103, която в края на седемдесетте години на миналия век носеше гордия статут на най-престижната версия на "Лада". Но в действителност тази кола е модел FIAT 124, в по-модернизирана версия, известна като Special. От ярките характеристики на този автомобил могат да се откроят двойни фарове, по-мощен 1,4-литров двигател в сравнение със стандартната модификация.
2. Киа
Трудно е за вярване, но в случая говорим не само за автомобил, който само прилича на Жигули, но и за автомобил, който е създаден, колкото и да е странно, в Южна Корея. Този модел наистина е произведен от концерна Kia и е първият пътнически модел на южнокорейската марка, въпреки че е и лицензирано копие на същия FIAT 124. Но сътрудничеството им със западните производители на автомобили не свършва дотук: в различни години те произвеждат моделите Optima, Sorento и Stinger.
>>>>Идеи за живота | NOVATE.RU<<<<
3. ФИАТ 125стр
Тук по-голямата част от местните жители на пръв поглед разпознават легендарната съветска "шестица". Но работата е там, че не е тя. Реално тази кола е чуждестранен модел FIAT 125p, а не италианско производство. Това се подсказва от наличието на буквата p в индекса на автомобила, която показва Полша като страна на производство.
4. Порше
Може би най-малко подобна, но в същото време много неочаквана кола, подобна на VAZ. Изглежда, че ако думата Lada беше поставена върху решетката на радиатора на тази кола, тогава това е само малко известна модификация на съветската кола. В действителност обаче това не е съвсем вярно. От първия път е трудно да се повярва, че такава кола е плод на въображението на Porsche, но наистина е така. И ситуацията беше следната: през втората половина на седемдесетте години немската компания изрази лична инициатива да предложи на AvtoVAZ своята версия на рестайлинг на „стотинката“. В резултат на това тези опити не доведоха до нищо, но приликата на западната версия на Lada с домашните все още остана.
В допълнение към темата: "Scad", "Cisel" и "Heel": какви прякори са дали шофьорите на образци от съветската автомобилна индустрия
източник: https://novate.ru/blogs/280522/63114/