„Щучий нос“ се отнася за трите заварени бронеплочи на танковия корпус в предната част. Има много погрешни схващания около този детайл. За първи път "щучият нос" е предложен в съветските танкове ИС-2У през 1944 г. На практика обаче в масовото производство той се използва само в машини IS-3. В бъдеще разглежданият конструктивен елемент в танковете не се вкорени, въпреки факта, че през 40-те години се смяташе за отлично решение. Защо?
Всъщност всичко се оказа доста просто. "Щука нос" е разработен от съветски дизайнери, за да се увеличи жизнеспособността на резервоара в условията на използване на лята и заварена броня. Противно на съществуващите погрешни схващания, този елемент наистина допринесе за рикошета на вражеските снаряди. Снимки от тестове с разделена броня всъщност се отнасят за тестове на калибри, които ИС-3 не може да издържи по принцип.
Още през първото следвоенно десетилетие „носът на щука“ беше практически без работа, тъй като танковата броня от Втората световна война започна да се превръща в нещо от миналото. В чистата си форма разглежданият структурен елемент не е използван никъде другаде. И всичко това, защото концепцията за основните бойни танкове с нов тип броня заемаше все повече и повече място в армията.
Композитната броня замени класическата заварена и лята броня. Такава броня ще получи много по-малко полза от наклона, отколкото "класическата". Поне някакъв наклон в керамичната броня е необходим само за да се изключи възможността за най-опасния перпендикулярен снаряд. „Щукият нос“ се превърна в неразумно сложно производствено решение, да не говорим за факта, че използването му значително увеличи размерите на бойното превозно средство.
Ако искате да знаете още по-интересни неща, тогава трябва да прочетете за как новият танк Т-34-85 се показа в първите битки, появявайки се на фронта през март 1944 г.
източник: https://novate.ru/blogs/040522/62895/