Някъде по линията Зигфрид. |Снимка: livejournal.com.
След идването на нацистите на власт в Германия опитът от Първата световна война е анализиран по най-сериозен начин. Въпреки че германците от самото начало планират да водят агресивна война на всички фронтове, за да завладеят така желаното "Lebensraum" за германската нация, командването на Вермахта се подготвяше, включително необходимостта от провеждане на отбранителни военни действия. За целта още през 1936 г. започва изграждането на Западната стена, система от дълготрайни укрепления, по-известна като „линията Зигфрид“. Отбранителният вал с дължина 630 километра е готов до 1940 г. На първо място, Западната стена покриваше Германия от Франция. Въпреки това, през 1940 г. той отделя Белгия от френската територия.
Създаден е нов пистолет. |Снимка: forum.wotlabs.net.
Когато организираха втори фронт в Европа, западните съюзници на СССР много бързо стигнаха до не много приятно за себе си заключение. Няма да работи за улавяне на германски пристанища и организиране на удобно предмостие. Ще трябва да кацнете на голи плажове. Най-доброто място за такава операция беше френската Нормандия. Проблемът беше, че съюзническите войски, дори в случай на успешно кацане, рискуваха да бъдат заключени във Франция, включително благодарение на линията Зигфрид, издигната предварително. Никой не искаше повторение на Първата световна война. Съюзниците се страхуваха да не затънат в германската система от укрепления в Белгия.
американско чудовище. |Снимка: amp.topwar.ru.
За да се преодолее точно тази линия, бяха необходими специални оръжия. По-специално, армията искаше да получи мощни средства срещу дългосрочните укрепления на врага. Тогава в светлите умове на американски оръжейни конструктори се ражда идеята за създаване на свръхтежка самоходна артилерийска установка, която по-късно получава индекса T28. Предполагаше се, че суперсамоходните оръдия могат едновременно да помогнат за преодоляването на добре укрепени райони и да се борят с тежки немски танкове. По това време тежките танкове "Тигър" отдавна се появиха на Източния фронт. Първият квадрат "котани" се появява през август 1942 г. Освен това от юли 1943 г. тежките (според германската класификация средни) танкове Panther се използват активно в германската армия. При това последните ставаха все повече.
И все пак, на първо място, T28 трябваше да бъде машина за „разбиване на бетон“. Беше предложено да се постави на безразсъден танк (както самоходните оръдия бяха класифицирани в САЩ) експериментално 105-мм танково нарезно оръдие T5E1. Важно е да се подчертае, че за времето на Втората световна война калибърът от 105 мм е наистина гигантски. 76 и 85 mm оръдия са монтирани на съветските T-34, 75 mm на немските Panzer IV и 75 и 76 mm на американските Sherman. Разработката на T28 започва през 1943 г. Американското командване не си правеше илюзии и се надяваше да получи най-малко 25 високоспециализирани самоходни оръдия до началото на десантната операция във Франция. Работата обаче не вървеше добре. Проектът е преработван няколко пъти, в резултат на което документацията за T28 е съгласувана едва през март 1945 г.
>>>>Идеи за живота | NOVATE.RU<<<<
На фона на успеха в Европа, както и намаляването на интензивността на военните действия в Тихия океан, интересът на командването към проекта пада все повече и повече. Честно казано, работата на дизайнерите не беше напразна. Например, разработките на двигателя Ford-GAF с мощност 500 конски сили по-късно бяха използвани при създаването на резервоара M26 Pershing. Компанията Paccar се занимаваше с изпълнението на проекта за свръхтежки самоходни оръдия. До този момент беше решено компанията да направи две тестови проби. Но какво стана в крайна сметка? Според командването на американската армия Пакар се е сдобил с ненужен Франкенщайн. Крайният резултат не отговаряше на това, което американската армия искаше. Освен това позиционирането на бойното превозно средство се оказа откровено неразбираемо.
Ако T28 беше наречен танк, тогава абсолютно не беше ясно защо няма въртяща се кула. Ако T28 все още беше ловец на танкове (SPG), тогава защо колата се нуждае от толкова тежка броня. Стоманената хомогенна челна броня имаше дебелина 305 mm при ъгъл на наклон 0 градуса. За сравнение, челната броня на Sherman е 51 mm при ъгъл на наклон от 56 градуса. Всичко това, да не говорим за факта, че новостта се оказа изключително тежка и тромава. С размери 7,4х4,5х2,8 метра и клиренс 495 мм, "танкът" е тежал 86 тона. За сравнение, бойното тегло на "Шерман" с всичко необходимо е 30 тона.
Всичко приключи за T28 със закриването на проекта през 1946 г. Въпреки че натрупаният опит не беше напразен, в крайна сметка беше решено и двете експериментални машини да бъдат изпратени на единственото място за обслужване, където биха могли да донесат поне някаква полза - в музея. Именно там, в музея на Патън във Форт Нокс, Кентъки, последният от Т28 все още е изложен на публика.
Ако искате да знаете още по-интересни неща, тогава трябва да прочетете за защо американците закачиха дървени дъски на танковете Шерман и листове шперплат.
източник: https://novate.ru/blogs/280422/62847/