Червената армия третира по различни начини съюзническите танкове, доставени на СССР по ленд-лиз. Някои отвъдморски машини бяха почти безполезни, докато други бяха признати за достойни примери за технология и верни помощници в постигането на победа. Един от тези танкове се оказа британският Чърчил, непретенциозно наречен от предприятието в чест на известния министър-председател на Обединеното кралство.
Когато Втората световна война се разпространи в Съветския съюз, те казват, че Уинстън Чърчил, коментира споразумение със Съветите, каза, че срещу Хитлер е готов да сключи съюз дори с дявола, ако се наложи ситуация. Както показва последвалата история, Уинстън Чърчил е готов да сключи съюзи с дявола срещу всеки, само за да запази позицията на Великобритания в Европа и света. Няма какво обаче да се направи: такава е политиката. Между другото, отношенията на съветското ръководство с Чърчил винаги са били трудни. Но отношенията на Червената армия с "Чърчил" се развиват изключително другарски и мили. Вярно, не с известен премиер, а с тежък танк, кръстен на него. Въпросът относно името е: „Но лидеризмът не завладя ли умовете на обикновените англичани в труден момент за страната?“ - оставете го за друг път. Засега нека поговорим за танка.
>>>>Идеи за живот | NOVATE.RU<<<<
Без преувеличение ще се каже, че танкът Чърчил се превърна в почти перфектно въплъщение на концепцията за тежък пехотен танк. Това е такава бойна машина, която трябва да напредва заедно с кралицата на полетата. Планирано е Чърчил да подкрепят войниците с огън, потискайки огневи точки и унищожавайки препятствията по пътя им. Преди масовата поява на "Тигър" и "Пантера" от германска страна, британският танк със своята 152-мм броня беше практически неуязвим. Беше възможно ефективно да се справите с него само с помощта на противотанкова артилерия.
Всъщност танкистите обичаха колата заради 152-мм броня. В първите години на войната тя беше толкова слабо уязвима. В задграничния "Чърчил" нашите танкери се чувстваха почти толкова спокойни, колкото и в тежкия отечествен KV, с който британската кола беше доста сравнима, въпреки факта, че по редица параметри все още отстъпи. Пехотата обичаше Чърчил заради огромните му размери. Беше лесно и бързо да се скриеш зад танк. Освен това „Чърчил“ може да покрие голям брой пехота, включително поради гигантската си дължина по стандартите на съветските бронирани машини.
Разбира се, британският танк също имаше своите недостатъци. Много ниската скорост на движение беше частично компенсирана от добрата проходимост и маневреност, въпреки че през есента и зимата стана наистина трудно за Чърчил на източния фронт. Много въпроси бяха повдигнати от главния калибър на танка, който през 1941 г. вече беше откровено остарял. Освен това "Чърчил" не знаеше как да изстрелва фугасни снаряди. Те просто не бяха включени. Поради тази причина съветските оръжейници дори трябваше да разработят свои собствени боеприпаси от този тип за танкове по ленд-лизинг. Въпреки всичко това британският автомобил показа най-добрата си страна. Въпреки че загубите сред "Чърчил" са по-високи от загубите сред KV (предимно небойни), отделни танкове се бият чак до 1945 г.
Ако искате да знаете още по-интересни неща, тогава трябва да прочетете за защо нито СССР, нито съюзниците започнаха да копират страхотен танк "Тигър".
Източник: https://novate.ru/blogs/050422/62627/