Триъгълната звезда на предния капак е несъмнено най-разпознаваемият символ в света на автомобилите. Тук, разбира се, става дума за Mercedes – любимец на знаменитости, политици и бизнесмени.
Германският гигант строи автомобили от 1800-те години и през това време се превърна в символ на изтънченост, надеждност, мощност и висок статус. Като един от най-големите и най-старите автомобилни концерни, той създаде много красиви автомобили, които се превърнаха в легенди в автомобилната общност.
Моделите по-долу имат богата история и са едни от най-добрите превозни средства, произвеждани някога от уважавана немска компания. В съкровищницата на Mercedes-Benz има много скъпоценни перли, но тези са най-специалните. Повечето от тях струват цяло състояние на търгове и пазари за препродажба.
1. 1954 - 1963 300SL "Gullwing" (W 198)
Ако говорим за най-емблематичния модел на Mercedes, тогава тази титла принадлежи на 300SL „Gullwing“ („крило на чайка“), чиято история на успеха започва през 1954 г. Автомобилът беше оборудван с мощен 3,0-литров 6-цилиндров двигател с мощност 215 к.с. и се предлагаше във версии купе и роудстър.
Невероятна мощност от 158-киловатов двигател, съчетан с 4-степенна ръчна скоростна кутия и задно задвижване платформа, осигуряваща скорост до 260 км/ч и ускорение до 100 км/ч за 7,1 секунди, което е един от най-добрите резултати през 50-те години на миналия век години. През декември 1999 г. жури от журналисти от индустрията го нарече Спортната кола на века.
С изключителен комфорт и зашеметяващ външен вид, този модел излъчваше в еднаква степен елегантност и иновация. Това беше първият в света масово произведен четиритактов лек автомобил, оборудван с директно впръскване на гориво за повишава ефективността, а външната му отличителна черта и визитката са сгъваеми врати.
„Крилата на чайка“ не бяха чисто естетическо решение: трябваше да се използват високи прагове, за да се поддържа твърдостта на тялото. 300SL се отличаваше с олекотен дизайн и пространствена рамка, която поддържаше двигателя, трансмисията, осите и др. и не остави място за конвенционалните врати.
2. 1963 - 1981 600 Pullman Landaulet
Pullmans винаги са били любими на лидери, крале, диктатори и президенти по целия свят. Едно от нещата, които отличаваха тази кола, бяха нейните хидравлични компоненти. Това беше една от най-добрите технологии по това време, привличаща купувачи от висок профил. Освен това имаше сгъваем покрив от плат, който позволяваше на вождовете да махат на поданиците си.
3. 1968 - 1972 300SEL 6.3
Още една емблематична класика. Не само, че съвременните Mercedes са базирани на него, но и имат едни от най-добрите характеристики на всеки автомобил от онова време: сред те имат усъвършенстван 6,3-литров V8, електрически прозорци, пакетирано въздушно окачване, сервоуправление и вентилиран диск спирачки.
4. 1886 – 1893 Benz Patent Motorwagen
Би било грешно да не представим първия автомобил, произведен от Mercedes. Benz Patent Motorwagen от 1886-1893 г. е първият автомобил с двигател с вътрешно горене. За разлика от познатите днес дизайни, това превозно средство имаше три колела, дръжка за управление и пейка.
5. 1967 - 1971 280SL Пагода
Ако сте фен на роудстъра, ще харесате 280SL Pagoda. Това е един от най-красивите автомобили, правени някога, със своя безпроблемен дизайн и невероятно внимание към детайла. В допълнение, той може да се похвали с редица уникални характеристики като 2,8-литров редови 6 двигател и капаци на главините в цвят на каросерията.
6. 1936-1940 540К
Ако сте били на някое от бляскавите автомобилни събития, може би сте виждали 540K, един от най-уникалните и красиви автомобили на всички времена. Тази рядкост е не само емблематична и приказно скъпа, но и впечатляващо мощна за епохата си, тъй като се задвижва от 5,4-литров 8-цилиндров с мощност до 180 к.с. С.
7. 1991 - 1994 500E
Един от най-надеждните модели на Mercedes-Benz за всички времена е 1991-1994 500E. Сглобена ръчно от Porsche, тя е не само добре направена, но и красива. Освен това се радва на завиден успех сред колекционерите, така че попада в категорията на едни от най-желаните и търсени класически автомобили в света.
8. 1983 190E Cosworth
Със сигурност може да се каже, че 190E Cosworth е един от най-невероятните модели на Mercedes. Тази по-спортна версия на серийния седан W201, модифицирана от известната състезателна компания, беше роден да се конкурира с BMW M3, представен по-рано и днес е мечтата на мнозина колекционери. По време на своя дебют автомобилът е оборудван с 2,3-литров двигател с мощност 185 конски сили, който изпраща мощност към задните колела чрез 5-степенна ръчна скоростна кутия.
Не е изненадващо, че Айртон Сена и Ники Лауда бяха сред първите купувачи на 190-ия Cosworth, рекордното състезание за издръжливост на Nardo.
>>>>Идеи за живот | NOVATE.RU<<<<
9. 2004 CLS клас
Какво прави кола от 2004 г. в този списък, питате? Въпреки че е на по-малко от 25 години, CLS-класата се счита за класика на Mercedes. Всичко благодарение на отличния дизайн, който принуди конкурентите активно да създават купе, за да се конкурират с него.
10. g-класа
Разбира се, нашият списък би бил непълен без известния Gelendvagen, който запази дизайна си без големи промени от началото на масовото производство през 1979 г. Създаден за военните, това мощно и надеждно превозно средство за всички терени е било и продължава да бъде едно от най-добрите офроуд превозни средства на пазара.
През 90-те години бяха представени фейслифт версиите с повишен комфорт, оборудвани с кожена облицовка и усъвършенствани функции за безопасност. През 2000-те години започнаха да се произвеждат още по-луксозни версии, които бяха обичани от бизнесмени и филмови звезди. Променяйки интериора и въвеждайки съвременни технологии, G-класата продължава да запазва своя характерен, разпознаваем вид.
Мнозина обаче пропускат не само класическия Mercedes, но и Съветски автомобили ЗИЛ-130, чиито кабини бяха боядисани в синьо.
Източник: https://novate.ru/blogs/010422/62581/