От изобретяването на автомобилите има хора, които да ги откраднат. От известно време дълъг процес на стартиране на двигателя и оскъдно количество цивилни превозни средства затрудняваше кражбата, но когато колите станаха по-лесни за стартиране и масово разпространени, те започнаха да се случват редовно крадат.
Пикът на кражбите настъпва през 90-те години на миналия век, което накара производителите да работят усилено за подобряване на технологиите против кражба.
Днешните автомобили са по-добре защитени от всякога, но някои модели все още изискват минимални усилия за кражба. Експертите от Всеруския съюз на застрахователите оцениха ефективността на редовната защита срещу кражба на различни модели по скала от 1 до 1000 точки, като се вземат предвид редица рискови фактори - от пробиване на прозорец и изработване на фалшиви ключове до промяна на VIN номера и преконфигуриране на софтуера сигурност.
В опасната зона имаше доста коли, които са популярни сред руснаците, но пет бяха най-слабо защитените модели.
1. Рено Сандеро
По-голямата част от популярните бюджетни модели са лишени от цялостна защита срещу кражба, включително Sandero. В стремежа си да направи автомобилите възможно най-достъпни и да опрости експлоатацията/поддръжката, Renault спести не само от него, но и от цялото семейство, включително различни типове Logans, компактен кросоувър Duster, Docker с токчета и др. Всички те се крадат за кратко време с минимален набор инструменти.
Качулката/прозорците/вратите не са много устойчиви на незаконно отваряне с импровизирани средства и слабо защитени ключови компоненти като контролния блок, диагностичния конектор и превключвателя за запалване ви позволяват лесно да се справите с байпаса на имобилайзера, да стартирате двигателя и напуснете.
2. Рено Логан
Не е трудно да стигнете и до жизненоважните вериги на Logan. Слабо защитени от въвеждането на джъмпери и чипове на трети страни, те остават уязвими за добре обучени нападатели.
Имобилайзерът е доста добър, но не изключва възможността за заобикаляне на родните настройки. Електрическите брави се отварят с евтини китайски устройства; това, което устоява на електронното влияние, е хакнато от конвенционални вандалски методи.
Въпреки това, собствениците на Logan обикновено са добре запознати с пропуските в защитата на своите автомобили и са спасени от собствените си изобретения: например, комбинация от нестандартно блокиране на двигателя с различни структурни "тайни" и надеждна сигурност аларма.
3. Лада Веста
Казват, че най-трудното нещо в кражбата на Vesta е да си тръгнеш, без да се счупиш по средата на пътя. Съвременните Лади не блестят с отказоустойчивост, но се разбиват и стартират за секунди, така че крадците да не изпитват много неудобства при стартиране.
Производителят използва ненадеждни, остарели механизми за заключване на врата/качулка, а автомобилът може да бъде отключен с обикновен твърд проводник (като кука за закачалка). Имобилайзерът, с известна техническа разбиране, лесно се изключва, а Glonass се неутрализира с заглушаване и чук. Всичко, което остава, е да не се счупи по време на бягството.
4. Лада Гранта
Според статистиката 90% от собствениците на Grants не използват допълнителни системи за сигурност в допълнение към стандартните аларми, най-простият имобилайзер и заключване на волана. Първият не реагира на удари и движение, вторият лесно се деактивира с помощта на ECU на трета страна и други подобни трикове, крехката ключалка на третата се счупва с рязко завъртане на волана.
Освен това, само в най-простите версии на „разширените системи за сигурност“. имобилайзер, и дори това често изисква следпродажбено активиране, което щастливи купувачи просто забрави. Към това се добавят и ненадеждни ключалки, изработени от гъвкав метал, крехко стъкло и други „прелести“ на бюджетното автомобилостроене.
5. Nissan Qashqai
Много собственици на автомобили във форумите твърдят, че най-новите версии на Nissan Qashqai са добре защитени, а похитителите често ги заобикалят, търсейки по-лесна плячка. Но в доклад на анализатори на BCC, които оценяват трудността при неразрешено влизане в различни автомобили, Qashqai със своите 82 точки от 280 възможни не беше много по-добър от Sandero, Logan и Vesta.
По отношение на ефективността на защитата срещу стартиране на двигателя, което не е предвидено от собственика, и безпроблемното движение, кросоувърът Nissan класиран на 5-то място от дъното - както и в рейтинга на защита срещу промяна на идентификационни номера и използване на фалшиви ключове.
>>>>Идеи за живот | NOVATE.RU<<<<
Защо съвременните автомобили са толкова лесни за кражба?
В днешно време лъвският дял от сигурността се осигурява от електрониката и софтуера и ако крадецът има правилните знания и оборудване, кражбата на автомобили става по-лесна, а не по-трудна.
Много интелигентната технология, която трябваше да направи автомобилите по-безопасни, всъщност улесни живота на престъпниците. Ако на професионалистите са били необходими повече от две минути и половина, за да счупят прозорец, счупете ключалката на волана и отключете колата, тогава модерна технология с подходящото оборудване може да бъде открадната само за 10 секунди, нищо счупване. Крадците вече не трябва да преодоляват много физически препятствия, за да получат достъп до нова кола. Всъщност, ако им дадете възможност да се върнат към системите за сигурност на автомобила от 20 години античността вместо днешните електронни защити, те единодушно биха гласували за използването на модерни технологии.
В повечето случаи крадците ще използват вашия собствен ключодържател, за да крадат. Имаше време, когато това означаваше, че ще трябва да ти обират джобовете или да нахлуят в къщата ти вземете желания ключ, но с въвеждането на безключов достъп и стартиране с бутон, това изчезна трябва. Сега всичко, от което се нуждаят, е просто електронно устройство, което можете да закупите евтино в интернет, поставено на определено разстояние от вашия ключодържател.
С него престъпниците засичат електронния сигнал, излъчван от вашия ключ за дистанционно управление, след което го предават на ретранслатора на съучастника, разположен до колата. След няколко секунди той ще може да отвори, стартира и открадне колата ви - няма да има звук от алармата, без шум от отваряне на ключалка, счупване на прозорец или многократни опити за стартиране на двигателя със скъсан проводници. Всичко е толкова просто, колкото с оригиналния ключ в ръка.
Това е само една от безброй ефективни техники, които ви позволяват да откраднете модерен автомобил без особени затруднения. Освен лесно хакваемите компютърни „мозъци“, сегашните машини имат и други слабости.
Наред с усъвършенстването на електронните системи, експертите съветват производителите да не изпускат от поглед физическата защита на автомобилите. Като се има предвид, че днешната ключалка на кормилната/ръчната спирачка се освобождава за 20 секунди с подходяща сръчност, ключалките на капака се отварят с обикновена тел, а слабо подсилените врати лесно се изстискват със специална надуваема възглавница / пневматичен клин, производителите на автомобили имат какво да правят работа.
Междувременно реални и потенциални шофьори са в опасност. да бъдат измамени при покупка и продажба на употребяван автомобил.
Източник: https://novate.ru/blogs/260322/62513/