Германският пикиран бомбардировач Junkers-87, или просто войнишкият "Stuka", е може би най-известният самолет на Луфтвафе от Втората световна война. Той беше запомнен в световната история най-малкото с това, че знаеше как да издава изключително специфичен рев при гмуркане. Откъде дойде този подлудяващ звук?
Това, което просто не измислиха около легендарния пикиращ бомбардировач Junkers-87, проникващ до самото ядро. И фактът, че самолетите уж са оборудвани със специална електронна сирена. И това, че е направено за психологически натиск върху противниците. И фактът, че идеята е дадена на дизайнерите от почти „най-мрачния“ на Третия райх в лицето на Адолф Хитлер. Всъщност всички тези приказки нямат нищо общо с реалността.
Както често се случва в живота, всичко е много по-просто, но никога не е по-малко интересно. Шумно в "Щукас" при гмуркане наистина е сирена, но не електрическа, а механична. Ако погледнете много снимки, ще забележите, че някои Ju 87 имат странни малки витла на шасито. Всъщност това е същата сирена, която издава ужасен писък при гмуркане.
>>>>Идеи за живот | NOVATE.RU<<<<
За увеличаване на оцеляването на пилотите бяха необходими витла на сирените. Още преди избухването на Втората световна война Германия разбира ограниченията на своите ресурси и следователно продължава начини за проектиране на оборудване, което ще му позволи да сведе до минимум загубите сред опитните екипажи. Сирената трябваше да помогне на пилотите да разберат по-добре при гмуркане с каква скорост е "Нещото". Колкото по-силен е ревът на сирената, толкова по-близо е земята. Тази функция изглеждаше особено полезна от страна на командването и дизайнерите за млади пилоти.
Освен това на първите модели Junkers-87 нямаше механична сирена. Дори по време на Гражданската война в Испания нацистите се бият без нея. Появява се точно преди Втората световна война. В същото време сирената не само уплаши всички на земята и издаде „Нещото“ според марковата част, но и ужасно вбеси самите пилоти - увеличаващият се шум най-често не помагаше, а разсейваше. Затова много опитни пилоти помолиха механиците просто да свалят витлата от сирените, за да не реват под ушите им.
Ако искате да знаете още по-интересни неща, тогава трябва да прочетете за 7 най-големи турбовитлови самолета в историята на човечеството.
Източник: https://novate.ru/blogs/240322/62500/