Изминалият XX век без преувеличение се превърна в век на авиацията. Пътят, който са изминали самолетите от най-простите планери до най-сложните свръхзвукови машини, не може да не предизвика възхищение. Както винаги е било в историята на човечеството, всяка ефективна технология веднага е била използвана за война. И тук самолетите не само не са изключение. Те са най-добрата илюстрация за това как една копачна пръчка бързо се превръща в тояга. По време на Студената война американците обръщат голямо внимание на "летящите клубове".
Днес ще говорим за самолета Lockheed AC-130 Spectre. Името "Спектър" се превежда от английски като "призрак", а също и като "лошо чувство". AC-130 напълно оправдава името си, тъй като всъщност е лошо достъпна летяща батерия за огнева поддръжка за сухопътните войски. Разработването на помощен самолет започва в началото на 60-те години на миналия век на базата на транспортния автомобил C-130 Hercules на американската компания Lockheed.
Летящата батерия направи първия си полет на 6 юни 1967 г. Американските военни веднага харесаха колата и още през 1968 г. самолетът беше официално въведен в експлоатация. Почти всички тези летателни машини са в отдела на командването за специални операции на ВВС на САЩ. Батерията е предназначена не само за поддържане на сухопътни сили, но и за въздушни патрули терен, нарушаване на комуникациите на противника, защита на собствените наземни съоръжения и унищожаване враг.
>>>>Идеи за живот | NOVATE.RU<<<<
Самолетът има доста специфично оформление: всички оръжия са изместени от лявата страна, поради което самолетът е принуден постоянно да се движи по време на обстрел, правейки ляв завой около целта. Вътре в Spektr има няколко 105 mm артилерийски оръдия M102, 40 mm L60 оръдия и M61 Vulcan картечници. На борда има компютъризирани системи за търсене и насочване, радар, телевизионен и термоприцел. Всичко това ви позволява ефективно да използвате AC-130 при различни условия, включително лошо време и през нощта.
Към днешна дата самолетът вече не се произвежда. Въпреки това, всички останали 47 Spectras от Студената война продължават да бъдат на служба във ВВС на САЩ и редовно се използват в горещи точки. Самолетите са представени в 6 модификации, които се различават по комплекта оръжия и компютърно оборудване.
Ако искате да знаете още по-интересни неща, тогава трябва да прочетете за как СССР помогна за създаването на по-добро Американски разузнавателен самолет SR-71 Blackbird.
Източник: https://novate.ru/blogs/180222/62192/