Съветските камиони КрАЗ нямат нужда от представяне. Тези, които са взаимодействали тясно с тези машини, трябва да помнят, че в първата серия кабината беше направена от дървени греди. Имаше такива камиони до 1993г. Възниква въпросът защо КрАЗ имаше дървена кабина, докато останалите съветски камиони имаха метална?
Стоманената кабина в KrAZ се появява през 1978 г. на 250-ия модел. Въпреки това, автомобили с дървени кабини, обшити с метал, все още продължават да се произвеждат. Има красива легенда, че тъй като повечето от тези камиони отиваха на работа в Сибир, те имаха дървена кабина в случай на аварийно спиране в суров климат. Твърди се, че кабината може да бъде разглобена за дърва за огрев и изгорена, за да загрее себе си и двигателя на автомобила, за да издържи до пристигането на помощ. Основният проблем на тази легенда е, че няма да има толкова дърва за огрев от кабината, ако трябва да издържите, да речем, за един ден.
Всъщност причината е проста – банални спестявания. Сама по себе си дървената кабина за камион не е нещо изненадващо. Абсолютно всички ранни камиони имаха дървени кабини, съветските не бяха изключение в това отношение. И тогава възниква въпросът за преоборудване на производството. Когато линията е в експлоатация, не е толкова лесно да я надстроите и най-важното е, че не е евтино, дори ако говорим за такава дреболия като кабината.
>>>>Идеи за живот | NOVATE.RU<<<<
Честно казано, трябва да се отбележи, че развитието на последното не е толкова просто. Например, специалисти и дизайнери от други съветски предприятия бяха поканени да работят по разработването на кабината на 250-ия КрАЗ, тъй като по това време заводът нямаше собствен. В бъдеще беше необходимо производствената линия да бъде преоборудвана с нови матрици. Последните за завода също бяха направени от специалисти от други предприятия, както се вижда от историята на ръководителя на кабинното бюро на COE Евгений Ширшонков. Според него новата кабина е създадена много мъчително.
В продължение на темата прочетете за Топ 10 на най-редките коли в Япония, които не се срещат по руските пътища.
Източник: https://novate.ru/blogs/301221/61709/