1. Разделени континенти
Фактът, че континентите се сменят от време на време, е известен на абсолютно всички. В единия случай те могат да бъдат групирани заедно, образувайки огромен континент, а в другия те могат да бъдат разделени на отделни части. В тази връзка територията на планетата се променя външно, големи площи земя са разделени на няколко по-малки. В този случай цялата отговорност е на природата, на Вселената. Човешките действия не играят особена роля в тази ситуация и наистина не могат да доведат до такъв резултат.
Като цяло е важно хората да подредят живота си, да ги направят по-удобни и тези промени могат да бъдат мащабни и доста успешни. Като пример е подходящ Ламанша с Евротунела, чието създаване отне огромни усилия и финанси, бяха положени огромни усилия. Но очакваният резултат най-накрая беше получен.
Оказва се, че с желание и подходящи действия е възможно да се прокара магистрала между всякакви места, разделени едно от друго. Но реалността казва друго. Въпреки близостта на двата континента, Африка и Европа, не беше възможно свързването им с магистрала поради липса на възможности по принцип.
2. Каква е причината за невъзможността за свързване на континентите
За обикновения човек картината е неразбираема. В крайна сметка само четиринадесет километра разделят континентите, което не е толкова много, особено като се има предвид, че не толкова отдавна е издигнат Кримският мост и дължината му е осемнадесет километри. Оказва се, че в случая с континентите изграждането на мост е невъзможно от практическа гледна точка. Факт е, че Гибралтарският проток е най-дълбокият от всички съществуващи на нашата планета. Като цяло, никакви ресурси няма да са достатъчни за инсталиране на опори за моста, дори ако цялото човечество е включено в проекта.
Дълбочината на Керченския проток е осемнадесет метра и там е издигнат Кримският мост. Ламанша е по-дълбок - 174 м, във връзка с което е прокопан и тунелът. Изграждането на мост в такива условия е невероятно трудно. Гибралтар има много по-голяма дълбочина - от 800 до 900 метра, а в най-дълбокото място е 1181 м. Но това не са всички препятствия. Токът тук е твърде мощен - до сто и десет трилиона кубически метра годишно. Това са приблизително три Байкалски езера, обединени в едно.
>>>>Идеи за живота | NOVATE.RU<<<<
Течението в Гибралтарския проток е противоположно: в горната част посоката на водата е изток, в долната част - запад / Снимка: ua.news
Течението в протока е противоположно. В горната част посоката на водата е изток, в долната част - запад. Предвид всички тези данни е страшно дори да си представим какви подпори за моста трябва да има на това място. На практика е невъзможно да се изградят.
Не по-малко интересно и полезно да се знае Защо все още не е построен нито един мост през Амазонка?
Източник: https://novate.ru/blogs/020921/60382/
ИНТЕРЕСНО Е:
1. 7 интериорни предмета, които е време да сложите в торба за боклук и да отнесете на сметището
2. Пистолет Макаров: защо съвременните модели имат черна дръжка, ако при СССР беше кафява
3. Защо революционните моряци са се увивали в ленти за патрони