1. Рено Логан
Когато въпросът е в колелата, а не в някакъв престиж или статут, тогава има смисъл да се обърне внимание на добрия стар "Логан" от първо поколение. Една проста, надеждна, практична и много евтина кола, с правилна грижа, ще служи вярно в продължение на много години. На вторичния пазар има автомобили от този модел с пробег от 700 хиляди км, които в същото време не са претърпели нито един основен ремонт. Ако успеете да намерите "първороден" без корозия и непобеден, тогава определено не трябва да пестите пари за покупката.
2. Nissan almera classic
По едно време тази японска кола нашумя на вътрешния пазар. Въпреки че страстите отдавна са утихнали, машината все още се показва отлично в бизнеса. Във всеки случай, ако собственикът й беше грижовен и отговорен. За вашите пари това е чудесен вариант, дори и да имате малки "ранички" с електроника. И също така "Almera" е рядък пример за това, когато автоматичната скоростна кутия се оказа многократно по-надеждна от механичната.
3. Тойота Корола
В случая говорим за "Corolla" от девето поколение. Приличен автомобил за парите, които се искат за него днес на вторичния пазар. Непретенциозен и доста надежден за себе си, той се показва добре в бизнеса, дори и със заветната "десетка" зад гърба си. При правилна грижа ще издържи същото количество. Слабото място на японския автомобил е ръчната скоростна кутия. Ето защо, ако вземете този модел, тогава вниманието трябва да се съсредоточи върху намирането на опции с автоматична трансмисия.
4. Тойота Приус
Автомобил, който по справедливост може да претендира за титлата на първия и единствен наистина популярен хибриден автомобил в Русия. Първите проблеми се появяват с автомобил на интервал от 150-200 хиляди километра. Въпреки това, с подходящо внимание и навременна грижа, той ще може да пътува почти толкова без почти никакви проблеми (и допълнителни финансови разходи). Слабите места са ангренажния ремък, както и акумулатора. Изборът трябва да бъде строго автомобил от второ поколение.
5. Toyota RAV4
Още един "самурай", който за по-голямата част от сънародниците не се нуждае от допълнително представяне. Ако никога не е имало RAV4, тогава трябва да обърнете внимание на автомобилите от второ поколение в задната част на XA20. Препоръчително е да се даде предпочитание на модели с по-малко мощен захранващ агрегат с обем от 1,8 литра. С агрегатите от 2,0 и 2,4 литра RAV има редица проблеми. Но задвижването на четирите колела и 1.8 са почти швейцарски часовник, произведен от автомобилната индустрия.
6. Honda cr-v
По едно време тази кола беше позиционирана като една от най-добрите алтернативи на вече споменатия RAV4. Именно CR-V беше един от първите сред колите с plug-in задвижване на всички колела. В същото време автомобилите от второ поколение са невероятно надеждни. Те могат лесно да обслужат 200 хиляди километра без основен ремонт. Силната страна на такава Honda бяха и са двигателите, докато слабото място е автоматичната скоростна кутия.
>>>>Идеи за живота | NOVATE.RU<<<<
7. Mazda 3 BK
Mazda 3 се появи на вътрешния пазар преди повече от 17 години. Въпреки значителната си възраст, този автомобил все още е актуален поради прекомерната си издръжливост и надеждност. Те помнят и обичат "тройките" преди всичко заради една от най-добрите антикорозионни обработки на каросерията в историята. Червените петна по тази кола са нещо необичайно.
Ако искате да знаете още по-интересни неща, тогава трябва да прочетете за 10 малко известни концептуални автомобила на AvtoVAZ, да видим кое на пътя е голям успех.
Източник: https://novate.ru/blogs/110821/60062/
ИНТЕРЕСНО Е:
1. Неуловимият Junkers: бомбардировач Ju 86 на голяма височина, който беше извън обсега на съветската противовъздушна отбрана
2. Пистолет Макаров: защо съвременните модели имат черна дръжка, ако в СССР беше кафява
3. Как огромен кораб успява да остане на сравнително малка котва в течението