Вермахтът започва Втората световна война с впечатляващ флот от леки и средни танкове. До началото на Втората световна война армията на Райха разчита главно на средни танкове „Pz. Kpfw III "и" Pz. Kpfw IV". Първата година от войната на източния фронт обаче показа, че съществуващите модели „тройки“ и „четворки“ не са достатъчно ефективни срещу съветските средни и тежки танкове Т-34 и КВ-1. Тогава Германия се втурна да модернизира съществуващите модели, а също така „неочаквано“ си спомни, че още преди началото на войната MAN и Krupp имаха интересни разработки за танкове от ново поколение.
Проектът за замяна на "тройки" и "четворки" в бронетанковите сили на Третия райх стартира през далечната 1938 година. Въпреки това, преди избухването на Втората световна война, разработването на нови модели не продължи. В проекта взеха участие водещи германски инженерни компании: Daimler AG, Krupp, MAN. Въвеждането на нови танкове беше възпрепятствано от самите военни, които бяха напълно доволни от възможностите на наличните превозни средства и отдели за разработка, които дълго време не можеха да решат редица сериозни проблеми с дизайна на ходовата част за принципно нови машини. Немските конструктори успяват да напомнят за шасито едва през 1941 г., когато на съветско-германския фронт вече се водят интензивни битки.
През есента на 1941 г., на фона на по-честите доклади от фронта за недостатъчната ефективност на "тройки" и "четворки" срещу съветските КВ-1 и Т-34-76, е сформирана специална комисия. В него бяха включени най-добрите дизайнери и инженери на нацистка Германия. В резултат на работата на този орган всяка от инженерните компании представи свои собствени проекти на нови танкове. В резултат на това прототипът MAN с оръдието Rheinmetall AG спечели конкурса. Именно от този прототип се ражда средният танк Panzerkampfwagen V Panther през 1942 г.
Забележка: според съветската и руската класификация "Пантера" е тежък танк, според немската класификация от времето на Райха "Пантера" - среден танк. В крайна сметка те не спорят за концепции, а се съгласяват с концепциите.
Серийното производство на "Пантера" стартира през януари 1943 г. 5 германски инженерни концерна се занимаваха със сглобяването на танкове наведнъж. Общо 136 свързани предприятия са участвали в производството на машината. Танкът беше много технологично усъвършенстван и сложен и затова производството му беше също толкова сложно и разклонено. През 1943-1945 г. германците събират около 6 хиляди танка. Производството достига своя връх през юли 1944 г., когато 380 от тези машини са сглобени наведнъж. В същото време, от 1944 г., качеството на танковете постепенно започва да намалява поради изчерпването на ресурсите на Германия и Въздушни операции на съюзниците (стратегическите бомбардировки на германски градове започват през пролетта на 1943 г на годината).
Независимо от това, дори и най-„кривите“ версии на „Пантерата“ от последния етап на войната бяха изключително сериозни противници на бойното поле. За времето си "Пантера" беше един от най-високотехнологичните танкове в света, надминавайки по повечето параметри както танковете на Съветския съюз, така и танковете на съюзническите страни. Немската "Пантера" имаше впечатляваща резервация: горна част на челото 80/55 (милиметра на градус), странична горна част 50/30, горна част на кърмата 40/30. За сравнение, танковете Т-34-85 имаха чело 45/60, а танковете ИС-2 имаха чело 120/60. Бронята на немския автомобил беше валцувана стомана, хомогенна със средна твърдост.
Panther се задвижва от 12-цилиндров карбуратор V-образен двигател Maybach HL 230 с течно охлаждане. Мощността на силовия агрегат беше 700 к.с. На магистралата "Пантера" лесно ускори до 46, а в пика си до 55 км/ч. По неравен терен танкът може да се движи със скорост 25-35 км / ч. За сравнение, Т-34-85 вървеше по неравен терен със скорост 24-30 км / ч, а ИС-2 ускоряваше в полето само до 15 км / ч. Окачването на тевтонското творение беше торсионна греда. Немската котка яде строго бензин.
Най-голямата сила на Panther беше нейното оръдие, 75 мм танково оръжие Kampfwagenkanone 42, разработено и произведено от Rheinmetall AG. Този пистолет позволява на екипажа на танка да прави 5-8 изстрела в минута. Максималният (теоретичен) обхват на стрелба е 10 км, въпреки че действителният обхват на стрелба рядко надвишава 1,5-2 км. Началната начална скорост на снаряда достига 936 m / s. Голямата дължина на пистолета и значителната маса на изстреляните снаряди позволиха да се постигне висока точност на стрелба. В същото време оръдието Panther превъзхождаше по своя бронепробиващ ефект оръдията, инсталирани на танковете Tiger.
Можем да кажем с цялата увереност и отговорност, че по времето на 1943 г. оръдието Пантера има най-доброто поразителни качества, значително превъзхождащи по огневи параметри всички танкови оръдия на СССР, САЩ и Великобритания. Освен това в лагера на антихитлеристката коалиция по това време няма танкове, способни да издържат на изстрел от Пантера със 100% вероятност, дори в предната броня. Всичко това, съчетано с мощна броня, направи немската котка изключително сериозен враг и всъщност алфа хищник на полетата на танкови битки. Ситуацията обаче се променя коренно още през 1944 г., когато на бойните полета на СССР и съюзниците се появяват нови видове техника, както и нови видове боеприпаси. Съветските ИС-2 и СУ-85, американските M26 Pershing и M36 Jackson превъзхождат Panther по огнева мощ.
>>>>Идеи за живота | NOVATE.RU<<<<
В крайна сметка "Пантера" се оказа изключително интересен, но и много противоречив проект. Танкът комбинира високи бойни характеристики с изключителна оперативна ненадеждност, отличен предна броня с изключително съмнителна странична броня, отлично оръдие и оптика с ненадеждно окачване част. В условията на недостиг на гориво и времеви ограничения германците залагат не на масов, а на „елитен” автомобил. Концепцията на Panther имаше своите плюсове и минуси както за армията, така и за германската икономика. В същото време танкът имаше огромен потенциал за модернизация. На базата на платформата Panther бяха създадени много други превозни средства: няколко самоходни оръдия, инженерни танкове и, разбира се, известният Кралски тигър.
Ако искате да знаете още по-интересни неща, тогава трябва да прочетете за ИС-2: страшна машина, призната за най-добрия танк в СССР през Втората световна война.
Източник: https://novate.ru/blogs/140721/59733/
ИНТЕРЕСНО Е:
1. Защо се строят къщи от картон и шперплат в американските предградия?
2. Защо американските мъже носят тениска под ризата си?
3. Защо автоматичната пушка се появи в СССР през 1949 г., а в САЩ едва през 1964 г.?