Самолет Ил-496: какво се знае за бъдещия флагман на руската авиация

  • Nov 28, 2021
click fraud protection
Самолет Ил-496: какво се знае за бъдещия флагман на руската авиация

Руският самолет Ил-496 обещава да стане новият флагман на руската пътническа авиация. Развитието на широкофюзеляжния самолет започна още през 2017 г. Доскоро почти нищо не се знаеше за новия продукт. Време е да опознаете по-добре домашния автомобил и да разберете на какво точно ще бъде способен.

Обещаващ самолет. | Снимка: sdelanounas.ru.
Обещаващ самолет. | Снимка: sdelanounas.ru.
Обещаващ самолет. | Снимка: sdelanounas.ru.

Нарича се новият самолет Ил-96-400М. По този начин индексът в разширената му форма показва, че първият широкофюзелажен Илюшин е дълбока модернизация на съветския самолет Ил-96, произведен през 1988 г. Към днешна дата 496 остават обещаващ екземпляр. Самолетът вече направи първия си полет. Предвижда се автомобилът да бъде пуснат в експлоатация не по-късно от 2023 г. Очаква се местната новост да може да се конкурира с Airbus A380 и Boeing 747.

Скоро самолетът ще бъде сериализиран. | Снимка: osssr.ru.
Скоро самолетът ще бъде сериализиран. | Снимка: osssr.ru.

За това руският самолет вече има всичко необходимо. С размери 63,9х60,1 метра руският самолет може да вдигне до 58 тона полезен товар в небето. Самолетът ще побере 435 пътници. За сравнение, съветският Ил-96 можеше да превозва само 40 тона полезен товар и 300 пътници. 496-та ще се управлява от екипаж от 3 души. В бъдеще обаче броят на специалистите може да бъде намален до 2. Крейсерската скорост няма да се промени и ще бъде 870 км/ч. Обхватът на полета при максимално натоварване ще достигне 9 хиляди км.

instagram viewer

Може да стане най-икономичният самолет. | Снимка: Frequentflyers.ru.
Може да стане най-икономичният самолет. | Снимка: Frequentflyers.ru.

Важно е да се отбележи, че самолетът Ил-496 може да стане първият сериен самолет, който получи обещаващия двигател PD-35. Тази двуконтурна турбовентилаторна електроцентрала се развива активно днес. Основната характеристика на PD-35 е способността да развива свръхвисока тяга от 33 до 40 тона по време на излитане. Дизайнерите обещават да пуснат двигателя в серийно производство през 2025 г. Така ПД-35 ще трябва да замени съветските двигатели ПС-90А-1 в Ил-496. Това ще намали броя на силовите агрегати от 4 на 2, като същевременно ще запази скоростта и характеристиките на сцеплението на самолета. Важно е също така, че преминаването на руския самолет към нови двигатели ще го направи един от най-икономичните в света по отношение на разхода на гориво.

>>>>Идеи за живот | NOVATE.RU<<<<

В очакване на нови двигатели. ¦Снимка: 360tv.ru.
В очакване на нови двигатели. ¦Снимка: 360tv.ru.

Ако искате да знаете още по-интересни неща, тогава трябва да прочетете за "Мечка" сред облаците: защо старият бомбардировач "сталинист" все още е на въоръжение.
Източник:
https://novate.ru/blogs/300621/59589/

ИНТЕРЕСНО Е:

1. Защо се строят къщи от картон и шперплат в американските предградия?

2. Защо американските мъже носят тениска под ризата си?

3. Защо автоматичната пушка се появи в СССР през 1949 г., а в САЩ едва през 1964 г.?