По всяко време, хората ценят комфорта. Днес, всеки един от нас, тъй като е предвидено, независимо от това, когато - както на сушата и в морето. Разбира се, сред основните съоръжения трябва да бъде задоволително за физиологични нужди. Казано по-просто, без санитарни възли навсякъде. Но ако всички валидни удобства на съвременния свят при всякакви условия - това е норма, през изминалата ситуацията е малко по-различна. В действителност, въпреки факта, че тоалетните в старите кораби, плаващи все още имат всеки един от своите "посещение" бе придружено от значителни рискове.
Няколко века преди, хората продължават да се грижат за комфорта си в най-доброто от способността им. Ето защо, почти всички на кораба, особено тези, които са били предназначени за дълги пътувания, са оборудвани с тоалетни - ". Тоалетна флотилията" Това е само на характеристиките на неговото местоположение и проектиране на днес изглеждат доста необичайни.
Нужника е в носа на кораба на горната палуба, където имаше една малка открита площ. Това беше началото на бушприта - дървена греда, наклонена под ъгъл от 30-40 градуса и е предназначен за монтаж на определени части от оръжия на кораба.
Тоалетната е директно в тази област по протежение на дясна и лява страна. Нужника беше моряк отходно място, така че не са имали специални удобства и представлява побере само с дупка на дъното.
И това е много носа на кораба е често украсени с резбовани скулптури на хора и животни. Поради близостта до нужника моряците тези статуи са били наричани "мутра".
Интересен факт: доста често на носа на кораба е бил поставен женски фигури, макар и намиране на лице от женски пол на борда все още се смята за лоша поличба. Причината за такъв оригинален избор е едни и същи вярвания: се е смятало, че тези статуи служат като талисман, а "пазител ангел" на съда и може да бъдат защитени от трудности по време на пътуването.
Сами мъже не харесват своите тоалетни. Причината за това е тяхната несигурност. Фактът, че е в открито пространство на тоалетни не може да предпази човек от високи вълни и силни ветрове, които биха могли да хвърлят зад борда инцидент.
ПРОЧЕТЕТЕ също: Оръжия епични герои: Каква е стара руска сопа
За съжаление, в тези дни да падне в открито море или океан често завърши трагично. сам Един мъж не е бил в състояние да се справят с водната стихия. Но дори и ако той ще забележите, че спасението не винаги в крак с времето - ветроходство е силно зависима от въздушни течения и на кораба, за да се отклони твърде далеч преди паднал зад борда може да помогне. И хората не могат да са в крак с кораба.
Постоянно риск, че простото удовлетворяване на физиологията се дължи, не сте добавили към моряците обичат нужник. Следователно, те са често по-скоро опасно пътуване до носа на кораба са открити някой тъмен ъгъл на трюма или пистолета, за които можете да се скрие.
Изненадващо, това не харесвам на тоалетни сред моряците даде старт на нова позиция на кораба. Така че, през 1720 г. на руския морски Хартата е официално защитена позицията на тъмничарят кораб - Лицата, които придружават затворниците и отговорна за "разпределението" на телесното наказание. Включително в задълженията на човека в тази позиция е да се запази чистотата на лодката.
Казано по-просто, тъмничарят е трябвало да се занимава с почистване на затворниците и не много смели моряци техните метаболитни продукти от най-неподходящите места. Разбира се, тези, които са уловени за "Животновъдство" нехигиенични условия, подложени на телесното наказание. Но дори и заплахата от пръчка или камшик, за да се кача на гърба добавя някои моряци желаят да рискуват живота си, като се използва тоалетната.
В морски офицери не възникнат такива проблеми, защото, за да използвате тоалетната на палубата той просто не е необходимо. по-комфортна среда за да отговори са били предоставени на техните физиологични нужди за по-високите етажи на кораба.
Живот в офицерите каюткомпанията и тоалетните са по-близо до него. Те бяха STULZ - кръгли надвеси от двете страни на строгата част на кораба. В допълнение към, тоалетни кабини, там също може да се съхранява карта за пътуване или оборудване за навигация.
Според Novate.ru, на големи кораби STULZ може да бъде на два етажа, където един етаж е банята за капитана. И въпреки малкия размер на тези малки стаи не ги добавите много комфорт, в края на краищата на риска да бъде зад висшите етажи на кораба са защитени.
>>>>Идеи за живота | NOVATE.RU<<<<
В допълнение към темата: Днес тоалетните са не само много по-удобно, отколкото настроение преди един век, но също така и за напреднали - Японска тоалетна - трик, на който европейците трябва да се подготвят психически.
Източник: https://novate.ru/blogs/120819/51344/