В Съветския съюз танковете бяха един от онези видове оръжия, които постоянно се разработваха и в голям брой. Всяка година дизайнерите са работили по няколко обещаващи проекта едновременно. Един от тях беше обект 172-2M, не особено известен в наше време, но изключително обещаващ през 70-те години. Именно за него по-късно военните биха предпочели много по-малко успешния на пръв поглед Т-72. Защо се случи?
Ако поставим две снимки една до друга, а именно моментна снимка на обект 172-2М „Бъфало“ и танк Т-72 „Урал“, тогава за да се разграничат тези машини за човек, който не е задълбочен в въпроса за изграждането на резервоари, ще бъде достатъчно трудно. Само защото и "Урал", и "Бъфало" всъщност са направени от едни и същи хора - инженери на Завод No 183 - "Уралвагонзавод". Освен това 72 -те, които по -късно бяха приети на етапа на разработка, бяха маркирани като Обект 172.
Те са работили по създаването на Т-72 в СССР от 1967 до 1973 година. Танкът е пуснат в масово производство през 1973 г., а резервоарът е приет в експлоатация през 1974 г. Развитието на Бъфало е от самото начало алтернативна посока. Провежда се от 1971 до 1975 г. Работихме по нова версия на основния танк, включително след приемането на Т-72 в експлоатация. Така честно казано, след 1974 г. 172-2M не блесна. Те обаче продължиха да работят по проекта като върху експериментално обещаваща машина.
От самото начало 172-2M беше позициониран като проект за подобряване (на места значителни) характеристиките на оригиналния обект 172. На модификацията 2M съветските дизайнери тестваха най -смелите и интересни идеи по това време. Правени са много експерименти с шасито на превозното средство и бронята му. Бяха направени общо 5 експериментални биволи. Всички те се различават един от друг по един или друг начин.
>>>>Идеи за живот | NOVATE.RU<<<<
Въпреки че „Бъфало“ никога не е бил приет като цялостен танк, това, което познаваме днес Т-72, до голяма степен се дължи на работата на съветските инженери върху 172-2М. Факт е, че Т-72 от 1974 г. е много различен от сегашната версия. През 1975 г. прицелните устройства и индивидуалните модификации на шасито са мигрирали на 72 от Бъфало. През 1972 г. Т-72 получава подобрена комбинирана резервация от бивола. А модификацията на Т-72Б от 1984 г. напълно абсорбира всички останали технически решения на Buffalo в областта на оръжията и шасито, включително 125-мм гладкоцевно оръдие 2A46.
Ако искате да знаете още по -интересни неща, тогава трябва да прочетете защо германските танкове бяха боядисани в сиво, а съветските - в зелено.
Източник: https://novate.ru/blogs/160321/58218/
ИНТЕРЕСНО Е:
1. Автомат Березин: известен и непознат едновременно (видео)
2. Защо американските мъже носят тениска под ризата си?
3. Колко литра бензин остава в резервоара, когато светне лампата (видео)