Сред местните шофьори се вкоренява мнението, че дисковите спирачки са много по -добри от барабанните. Някои дори твърдят, че „дисковете“ превъзхождат своите противници буквално във всяка посока. Това твърдение е фундаментално невярно. В действителност барабанните системи не само не са по -ниски, но в някои отношения превъзхождат дисковите системи.
Първото и много важно предимство на барабанните спирачки е високото ниво на защита срещу различни външни влияния. Те не се износват толкова бързо и реагират по -добре на взаимодействието с водата. Включително лед. В допълнение, барабанните спирачки почти не се страхуват от малки камъни, летящи във всички посоки от пътя. Дисковите накладки се сменят средно по -често, отколкото се ремонтират барабанните, което означава директна икономия на поддръжка.
Интересен факт: повечето дискови спирачки не могат да издържат повече от 30 хиляди км без поддръжка, докато барабанните спирачки обслужват 50-70 хиляди километра без подмяна.
Може би най -впечатляващото предимство на "класическите" спирачни системи е, че те доставят наистина мощна спирачна сила. Това се дължи на наличието на затворена конструкция и много голяма площ от триене на подложките по повърхността на барабана. Оттук и пряката връзка между спецификата на дизайна и ефективността на спиране, включително при трудни или екстремни условия.
Важно е обаче да се разбере, че барабанните спирачки също имат своите критични недостатъци. Едно от тях, разбира се, е постоянната необходимост от почистване на този механизъм. Както е известно, в движещите се елементи се натрупват множество продукти на износване, които много бързо намаляват ефективността на спирачния механизъм. Въпреки това, барабанните спирачки все още са вход за много модели бюджетни автомобили.
>>>>Идеи за живот | NOVATE.RU<<<<
Ако искате да знаете още по -интересни неща, тогава трябва да прочетете какво е това рамка-сянка: дали скрива номера и дали може да се използва.
Напишете в коментарите какво мислите за това?
Източник: https://novate.ru/blogs/020321/58040/
ИНТЕРЕСНО Е:
1. Защо не можете да се опитате да се изкачите на платформата, ако сте паднали на релсите в метрото
2. Защо американските мъже носят тениска под ризата си?
3. Колко литра бензин остава в резервоара, когато светне лампата (видео)