Дупките в бързеите са кошмар за всеки шофьор. И все пак, дори и при най -внимателната грижа за каросерията на превозното средство, неприятностите рано или късно идват в гаража. Веднъж попаднали в такава ситуация, най -добре е да потърсите помощ от квалифицирани специалисти. В живота обаче може да се случи всичко и в един момент може просто да няма допълнителни средства за не безплатна „помощ“. Има изход от тази ситуация: направете сами бюджетни ремонти.
От какво имаш нужда: фибростъкло, анти-чакъл, грунд, лак, боя, финишна шпакловка, начална шпакловка с фибростъкло, Novol PLUS 720 полиестерна смола
Първата стъпка е да се третира корозиралата част на прага. За да направим това, използваме мелница с кръг от венчелистчета и абразивни продукти. След това чукът се взема в ръцете, с негова помощ методът на удара на износения метал увеличава твърдостта на почистената повърхност.
Фибростъклото се нарязва на малки ленти, за да пасне на размера на отрязания отвор с поле. Освободеният от ръжда метал трябва да бъде добре смазан със смола, след което отгоре се залепва първото парче фибростъкло, което е импрегнирано с полиестер. Веднага след като материалите "се хванат", се поставя друг клапан и цялата процедура се повтаря.
>>>>Идеи за живот | NOVATE.RU<<<<
След като направихме корпус от фибростъкло, го полираме. В този случай същата мелница с диск с венчелистчета ще ни помогне. След като премахнем всички разлики, нанасяме шпакловка върху повърхността, изчакваме да изсъхне и обработваме мястото за ремонт с шкурка, след което нанасяме финишната шпакловка. Пристъпваме отново към смилането. След като постигнахме равна повърхност, върху нея нанасяме анти-чакъл.
След това остава само да боядисвате и нанасяте лак.
Продължавайки темата, прочетете за 4 знака, по които е лесно да се разпознае за няколко минути кола с износен двигател.
Източник: https://novate.ru/blogs/021120/56611/
ИНТЕРЕСНО Е:
1. Полезен трик, който ще ви позволи да не страдате повече от ленти за чистачки на предното стъкло
2. "Жигули" за КГБ: как са създадени най -бързите автомобили ВАЗ в СССР
3. Защо танковете имат гъсеници с шапка навътре, а тракторите - навън? (видео)