Ръждивият праг е кошмар за шофьор и един от най -често срещаните проблеми с каросерията на автомобила. Много често разрушаването на металния корпус започва точно от праговете. Никой не иска да бъде изправен пред скъпи ремонти по -късно и затова шофьорите са принудени да предприемат различни мерки за защита на метала. Можете да се борите за целостта на тялото като специализирани средства от магазини и "народни".
Не си струва да говорим отново за важността на праговете. Ще бъде достатъчно да напомним, че те са един от структурните елементи на превозното средство. А това от своя страна означава, че не е възможно да се вземат и заменят праговете отделно. В най -напредналите случаи те трябва да бъдат усвоени. Практиката обаче показва, че веднъж започнала корозия с най -голяма вероятност няма да пусне купето на автомобила.
АКО СТЕ СУМАРЕНИ ЧЕТЕТЕ ИЛИ ПРОСТО ЛЕНИ, МОЖЕТЕ ДА ГЛЕДАТЕ СТАТИЯТА ТУК:
В случай на прагове ситуацията е трудна поради факта, че дори поцинковането не спестява тук в дългосрочен план. Това е така, защото въпросният структурен елемент е постоянно изложен на различни негативни влияния - преди всичко на удара на камъни, летящи от пътното платно. Последните оставят вдлъбнатини и стружки, които разрушават боята. Веднага след като бъде повреден, поцинковането ще започне да умира.
>>>>Идеи за живот | NOVATE.RU<<<<
Но има един „популярен“ начин, който може да помогне за запазването и защитата на ценните прагове с минимални инвестиции на усилия и пари. Реализира се за 15-20 минути работа. Описаната техника е подходяща за всяка кола. Първото нещо, което трябва да направите, е да обърнете внимание на праговете на притежаваната кола и да намерите технически дупки по тях. Най -често те се затварят с гумени тапи. Ефектът от резултата от работата се запазва до 2 години.
Така че е необходимо праговете да се запълнят с отработено масло, смесено с оръдейна мазнина в съотношение 1 към 1. Някои шофьори са наводнени, като само един работи. Този подход за решаване на проблема обаче не е надежден и траен. След като излеете добива в бързеите, не забравяйте да затворите техническите отвори обратно с ластици. Можете да се сдобиете с чудотворно средство в някой сервиз или по време на смяна на масло в собствената си кола.
Продължавайки темата, прочетете за има ли смисъл да се използва одеяло за двигател на автомобил през зимата.
Напишете в коментарите какво мислите за това?
Източник: https://novate.ru/blogs/241120/56858/
ИНТЕРЕСНО Е:
1. 5 неща от 70 -те, погрешно включени във филма за Щирлиц (видео)
2. Защо американската полиция се крие зад вратите на колата, когато не предпазва от куршуми
3. Защо Япония направи прозрачни публичните тоалетни по улиците на града? (видео)