Защо шофьорите пробиха полата на буталото преди?

  • Jul 31, 2021
click fraud protection

В съветските времена имаше много шофьори, които се занимаваха с независима настройка на любимата си лястовица. Това се отнася не само за създаването на допълнителни елементи за облицовка. Говорим, наред с други неща, за модернизация на отделни структурни елементи. Например гражданите пробиха дупки в „полите“ на буталата на двигателя. Защо са направили това и има ли смисъл да пробиват буталата на съвременните автомобили по същия начин?

Не всички бутала могат да бъдат пробити. | Снимка: drive2.com.
Не всички бутала могат да бъдат пробити. | Снимка: drive2.com.
Не всички бутала могат да бъдат пробити. | Снимка: drive2.com.

Не всички бутала имат гореспоменатите характерни "поли". И така, в годините на Съветския съюз, шофьорите бяха посетени от интересна идея, че високите стени на работната част на буталото на теория те могат значително да влошат степента на смазване на елементите на двигателя, което означава, че водят до загуба на мощност на мощността мерна единица.

Такова бутало трябва да се движи по -добре. ¦ Снимка: ya.ru.
Такова бутало трябва да се движи по -добре. ¦ Снимка: ya.ru.
instagram viewer

В резултат на това беше решено да се започне пробиване на няколко дупки в „полата“ от всяка страна, за да се намали масата на буталото и да се създадат допълнителни канали за движение на маслото. Предполага се, че всичко по -горе спомага за увеличаване на мощността на двигателя. И най -странното е, че наистина работи! Нещо повече, през XX век не само нашите сънародници, но и шофьорите на много други страни излязоха с тази идея.

>>>>Идеи за живот | NOVATE.RU<<<<

Наистина не е най -доброто решение. ¦ Снимка: youtube.com.
Наистина не е най -доброто решение. ¦ Снимка: youtube.com.

И тук е правилно да попитаме: ако методът наистина работи, защо тогава производителите не успяха да вдигнат вълната през цялото това време? Е, тук всичко е изключително просто. Факт е, че подобна ревизия има редица строго негативни последици с различна степен на опасност. За увеличаване на мощността на двигателя, подобряване на хода на буталото и подобряване на смазването на елементите на силовия агрегат ще трябва да плати поне сериозно влошаване в областта на разсейване на топлината и намаляване на якостта бутала. В резултат на това двигателят се износва по -бързо и всяко бутало може да се превърне във източник на сериозно прегряване във всеки един момент.

Тази модернизация значително ще увеличи производството на топлина. ¦ Снимка: zaz.ru.
Тази модернизация значително ще увеличи производството на топлина. ¦ Снимка: zaz.ru.

Ако искате да знаете още по -интересни неща, тогава трябва да прочетете има ли смисъл да се използва одеяло за двигател на автомобил през зимата.

Напишете в коментарите какво мислите за това?

Източник: https://novate.ru/blogs/031220/56981/

ИНТЕРЕСНО Е:

1. Защо не можете да се опитате да се изкачите на платформата, ако сте паднали на релсите в метрото

2. Защо железопътната линия се разширява в Русия и се стеснява в Европа?

3. Летният жител покри къщата с 5 хиляди бутилки и намали разходите за отопление