1. Renault - K4M и F4R
Сериозен агрегат. | Снимка: Yandex. Новини.
Две много подобни единици, създадени от инженерите на Renault. Те имат работен обем от 1,6 и 2 литра. Мощността на инсталациите е съответно 105 и 143 конски сили. Дългият живот на двигателите се дължи на простотата на техния дизайн, ниско съотношение на компресия, чугунен цилиндров блок и разширителни фуги на клапани. В инсталациите трябва редовно да се сменя само ангренажният ремък.
2. Hyundai / Kia - G4FA и G4FC
Отлични инсталации. | Снимка: drive2.com.
Поредица от двигатели на южнокорейската компания Hyundai. Смешно е, че G4FA и G4FC са най -скромните електроцентрали, но в същото време са и най -упоритите. Работният обем на агрегатите е 1,4 и 1,6 литра. Откат - съответно 111 и 123 конски сили. Надеждността на инсталациите се увеличава, наред с други неща, поради факта, че те се инсталират главно на леки модели автомобили.
3. Chevrolet - B15D2
Двигател с невероятна история. Проектиран е от Suzuki. След това е закупен и подобрен от Daewoo. След фалита на последния, B15D2 е купен от GM, след което се озовава при инженерите на Chevrolet. 1,5-литровата инсталация все още се използва и се смята за един от най-надеждните силови агрегати на споменатата компания. Разбира се, двигателят няма много висока производителност. Но той всъщност не знае думата „ремонт“.
>>>>Идеи за живот | NOVATE.RU<<<<
4. Volkswagen - BSE
Друг двигател с много интересна, дълга и трудна история. Първоначално BSE беше почти най -лошото творение на Volkswagen с разнообразен набор от проблеми. Въпреки това, благодарение на усилията на инженерите на компанията, агрегатът успя да преживее всички „болести на младостта“ и се превърна в най-надеждния 1,6-литров атмосферен агрегат от германските инженери. Можете да го видите на Polo, Jetta, Golf V, Skoda Octavia 2 и много други. Разбира се, 105 „коня“ не впечатляват момичетата, но агрегатът не знае какво е ремонт, освен смяната на ангренажния ремък.
5. Toyota - 2AR -FE
Японските дизайнери винаги са се справяли добре с двигателите. Има и откровени шампиони в общото съзвездие от достойни инсталации. Един от най-добрите в момента е 2,5-литровият 2AR-FE. Можете да видите този двигател на такива известни модели като Highlander, Camry, RAV4 и Lexus ES.
Ако искате да знаете още по -интересни неща, тогава трябва да прочетете 10 солидни китайски кросоувърапопулярен сред руснаците.
Напишете в коментарите какво мислите за това?
Източник: https://novate.ru/blogs/041220/56994/
ИНТЕРЕСНО Е:
1. 5 огромни кораба на нашето време, в сравнение с които Титаник изглежда като спасителна лодка
2. Защо железопътната линия се разширява в Русия и се стеснява в Европа?
3. Защо хората предпочитат да живеят в казанчета в региони с изключително ниски температури